在第七届广州国际车展上，除了进口豪华车与合资新车外，自主新车也有颇多看点。其中长城凌傲、华泰 特拉卡(图库 论坛)</SPAN> T9</SPAN>、力帆</SPAN>620</SPAN>贺岁版、和悦三厢、悦翔两厢、帝豪</SPAN>EC7-RV</SPAN>和</SPAN> F3(图库 论坛)</SPAN> </SPAN>新等多款自主新车上市并公布了售价。结合本届车展公布价格的自主车型，我们将为各位网友推荐</SPAN>5</SPAN>款性价比最突出的自主新车。</SPAN>
1.</SPAN>悦翔两厢</SPAN>
指导价：</SPAN>5.59-7.19</SPAN>万元</SPAN>
 
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11</SPAN>月</SPAN>23</SPAN>日</SPAN> 长安汽车 在广州车展上推出了悦翔两厢，本次共推出</SPAN>6</SPAN>款车型，指导价为</SPAN>5.59-7.19</SPAN>万元不等。与之前推出的悦翔三厢比，悦翔两厢</SPAN>1.5L</SPAN>的发动机排量没有变化。但是这次悦翔两厢取消了配置最低的基本型，同时增加了一款</SPAN>1.5AT</SPAN>舒适型。除了新增的</SPAN>1.5AT</SPAN>舒适型车型外，悦翔两厢与悦翔三厢的售价完全重合，</SPAN>5.59-7.19</SPAN>万元的定价还是一个比较合理的区间。</SPAN>
悦翔两厢所搭载的动力总成与悦翔三厢相同，其</SPAN>JL475QD 1.5L</SPAN>发动机的最大功率为</SPAN>72kW</SPAN>，最大扭矩为</SPAN>137N.m</SPAN>，分别搭载</SPAN>5</SPAN>速手动与</SPAN>4</SPAN>速自动变速箱。同时，悦翔两厢的外形设计也延续了悦翔三厢的特点，如悬浮式的盾形</SPAN>logo</SPAN>和立体中网。在内饰方面，悦翔两厢和悦翔三厢也没有太大差异。不过针对年轻消费群，悦翔两厢提供了十几种车身涂装。合理的定价加上丰富的配置使得悦翔两厢和三厢一样具有突出性价比，是一款值得关注的自主两厢新车。</SPAN>
2.</SPAN>帝豪</SPAN>EC7-RV</SPAN></STRONG>
指导价：</SPAN>7.58-9.28</SPAN>万元</SPAN>
 
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在这次广州车展上，帝豪正式发布了</SPAN>EC7</SPAN>系车型。除了之前已经宣布上市的</SPAN>EC7</SPAN>三厢车型外，本次帝豪推出的新车是</SPAN>EC7-RV</SPAN>系列。帝豪</SPAN>EC7</SPAN>三厢全系车型为</SPAN>1.8L</SPAN>排量，指导价为</SPAN>7.98-11.18</SPAN>万元。而帝豪</SPAN>EC7-RV</SPAN>除了</SPAN>1.8L</SPAN>车型外，还推出了</SPAN>1.5L</SPAN>排量车型，全系车型的价格区间为</SPAN>7.58-9.28</SPAN>万元。与帝豪</SPAN>EC7</SPAN>相比，帝豪</SPAN>EC7-RV</SPAN>没有推出最低配的标准型，入门车型为</SPAN>1.5L</SPAN>舒适型。</SPAN>


和多数三厢变两厢的车型一样，帝豪</SPAN>EC7-RV</SPAN>采用了与</SPAN>EC7</SPAN>风格相同的外观设计，但细节处理更趋于运动化，这很符合</SPAN>EC7-RV</SPAN>的年轻定位。而</SPAN>EC7-RV</SPAN>的内饰布局与配色则与</SPAN>EC7</SPAN>完全相同。与</SPAN>EC7 1.8L</SPAN>相比，</SPAN>EC7-RV 1.5L</SPAN>车型的最大功率为</SPAN>78kW</SPAN>，最大扭矩为</SPAN>135N.m</SPAN>。虽然输出参数较</SPAN>1.8L</SPAN>差了些，但对于一般城市代步还是能轻松胜任的。此外由于帝豪</SPAN>EC7-RV</SPAN>的轴距达到了</SPAN>2650mm</SPAN>，因此这款车的内部空间也非常宽裕。但遗憾的是帝豪</SPAN>EC7-RV</SPAN>全系都搭载的是手动变速箱，缺少自动挡车型。</SPAN>
3.</SPAN>长城凌傲</SPAN></SPAN>
指导价：5.79-8.09</SPAN>万元</SPAN></SPAN>
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由于长城凌傲的外观设计源于概念车，所以这款车小车会给人强烈的时尚感。特别是凌傲大面积立体式的前中网是整车外观设计的点睛之处。长城凌傲的车身尺寸达到了</SPAN>3810</SPAN>×</SPAN>1705</SPAN>×</SPAN>1540mm</SPAN>，轴距为</SPAN>2460mm</SPAN>。如按轴距划分的话，凌傲还是一款</SPAN>A0</SPAN>级小车。在动力上，凌傲搭载了与 炫丽(图库 论坛)</SPAN> 相同的</SPAN>1.3L</SPAN>与</SPAN>1.5L</SPAN>两款自主</SPAN>VVT</SPAN>发动机。其中凌傲</SPAN>1.3L</SPAN>最大功率为</SPAN>68kW</SPAN>，最大扭矩为</SPAN>118N.m</SPAN>。而凌傲</SPAN>1.5L</SPAN>的最大功率为</SPAN>77kW</SPAN>，最大扭矩为</SPAN>138N.m</SPAN>。所以从性能上来看，凌傲的表现还是很不错的。</SPAN>
长城凌傲全系指导价区间为</SPAN>5.79-8.09</SPAN>万元不等。其中凌傲</SPAN>1.3L</SPAN>手动豪华型的起步价为</SPAN>5.79</SPAN>万元，</SPAN>1.3L</SPAN>自动精英售价</SPAN>7.19</SPAN>万元。而凌傲</SPAN>1.5L</SPAN>手动豪华车型售价为</SPAN>6.19</SPAN>万元，</SPAN>1.5L</SPAN>自动天窗车型售价</SPAN>8.09</SPAN>万元。虽然长城凌傲自动挡车型售价比起同级自主品牌自动挡车型略贵一些，但凌傲自动挡匹配的全部是</SPAN>CVT</SPAN>无极变速箱。所以结合凌傲的性能配置表现来看，这款车的性价比也是比较高的。</SPAN>
4.</SPAN>和悦三厢</SPAN></SPAN>
指导价：</SPAN>6.58-8.48</SPAN>万元</SPAN>
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继和悦</SPAN>RS</SPAN>之后， 江淮汽车 在本次广州车展上宣布和悦三厢正式上市，其指导价区间为</SPAN>6.58-8.48</SPAN>万元。作为江淮的战略车型，和悦三厢是一款主攻家用市场的中级轿车。因为和悦三厢的车身尺寸为</SPAN>4595</SPAN>×</SPAN>1765</SPAN>×</SPAN>1465mm</SPAN>，同时轴距也达到了</SPAN>2710mm</SPAN>。因此和悦相比同价位的自主车而言，其内部空间占有很大优势。不过和悦三厢的动力则比较保守，其采用的</SPAN>4G</SPAN>15S</SPAN>发动机排量只有</SPAN>1.5L</SPAN>。最大输出功率为</SPAN>76kW</SPAN>，最大扭矩为</SPAN>130N.m</SPAN>，所以说和悦三厢的性能表现只能说刚刚够用但并不富余。</SPAN>
与同悦，和悦</SPAN>RS</SPAN>一样，和悦三厢也采用了家族化的脸谱有设计，其外观符合国人的中庸审美观点。而和悦三厢的内饰虽然选材一般，但做工还是比较细致的。此外，和悦三厢十分关注安全设计，其配置有防撞三级溃缩吸能式转向管柱、</SPAN>ABS+EBD</SPAN>、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门和前后盘式制动。结合最低</SPAN>6.58</SPAN>万元的起  阅读全文>>