Arthur912
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巴士一汽723路临时调整走向 2009-11-18</SPAN> 
出自：
巴士一汽公司
因配合东体育会路施工，从2009年11月18日头班车起，
巴士一汽723路临时调整走向：自上海火车站经共和路循原线至玉田路、曲阳路、中山北二路循原线至终点站。 阅读全文>> |
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上海社区巴士上路一周记 闵行:仍遇冷
宝山:已渐热 2009-11-18</SPAN>
出自：
新闻晨报
新闻晨报:上海闵行、浦东和宝山区的社区巴士开行已满一周，昨天气温骤降，记者兵分两路探访闵行区和宝山区，发现社区巴士线路依然有人欢喜有人忧。闵行首条社区巴士依然受到居民冷遇，早高峰每班车也只有10人左右，而平时客人有时只有两三个。但与之形成鲜明对比的是，宝山“富锦社区1线”乘客日渐增加，昨天早上7点多的一班车共搭载了74名乘客，为社区巴士开行以来最多的一次。 闵行社区巴士早高峰每班车约10人闵行首条社区巴士“江月路站-世博家园”是一条环线，每天运营间隔为8－30分钟。 记者昨日早上8时左右赶到8号线江月路站，一出轨交站，正好赶上一辆社区巴士到站，不过车上只下来6位乘客。“总体来说线路还可以优化。”乘客董先生告诉记者，他所在小区本来距离轨交站不是很远，走走也就近10分钟，今天只是碰巧坐上社区巴士，却发现因为要绕路，反而花了近20分钟。 “现在早高峰人最多也就10个人左右。”社区巴士一工作人员 |
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丰田模式（TPS</SPAN>）推行之基本功（苏州，12</SPAN>月18-19</SPAN>日）</SPAN></SPAN> 【培训日期】</SPAN>2009</SPAN>年12</SPAN>月18-19</SPAN>日</SPAN></SPAN> 【培训地点</SPAN>】苏州</SPAN></SPAN> 【培训对象】</SPAN>生产经理、生产主管、车间主任、班组长及从事相关现场管理的人员。</SPAN></SPAN> 【备注说明】</SPAN>本培训班全年循环开课，如有需求，欢迎来电咨询！</SPAN></SPAN> 【课程背景】</SPAN></SPAN> 为什么TPS</SPAN>在中国很难成功推行下去？</SPAN></SPAN> TPS</SPAN>是丰田公司自身的本质，简而言之，它就是一种基础，一种使你公司中的员工尊重人，尊重其发展、动机、不断进步的求索精神，尊重其特殊利益和包袱的基础。这样的公司不管运用什么样的生产方式，都能取得成功。</SPAN></SPAN> 莱克先生根据多年的研究总结出丰田模式的14</SPAN>项管理原则，这些原则主 |
