据油轮</SPAN>运费</SPAN></SPAN></SPAN>衍生品经纪人介绍，前一阶段</SPAN>VLCC</SPAN>运价的冲高行情已经结束，不过，</SPAN>11</SPAN>月上旬有可能迎来另一波上涨。</SPAN>
 
本周，买卖</SPAN>VLCC</SPAN>远期合同的交易商明显比上周减少，他们大多都在等待现货市场的反弹。</SPAN>Imarex</SPAN>（亚洲）的一名经纪人说：“</SPAN>TD3</SPAN>线（</SPAN>VLCC</SPAN>沙特至日本航线）远约受到了现货市场价格的拖累。租家已为</SPAN>11</SPAN>月头</SPAN>10</SPAN>天的货盘订好了船。现在，交易商也只能停下来。”</SPAN>
 
周二（</SPAN>10.27</SPAN>），</SPAN>TD3</SPAN>线</SPAN>11</SPAN>月远约价格已由上周末时的</SPAN>W52</SPAN>下跌至</SPAN>W46</SPAN>，约合</SPAN>19600</SPAN>美元</SPAN>/</SPAN>日。</SPAN>TD3</SPAN>线</SPAN>12</SPAN>月远约价格报</SPAN>W48.5</SPAN>，略高于当日的现货价</SPAN>W46.8</SPAN>，约合</SPAN>22780</SPAN>美元</SPAN>/</SPAN>日。</SPAN>
 
“上周交易非常活跃，但已经有冷却的迹象。”伦敦</SPAN>SSY</SPAN>经纪行的一名经纪人说：“</SPAN>TD3</SPAN>线</SPAN>运价</SPAN></SPAN></SPAN>上周到达了近期的最高位，本周开始下行。交易商正在观望现货市场的走向。”</SPAN>
 
本周余下的时间里，</SPAN>FFA</SPAN>交易预计将继续冷清，甚至很有可能延续到下周，因为</SPAN>11</SPAN>月</SPAN>2</SPAN>日</SPAN>-5</SPAN>日不少交易商与经纪人都会赶往新加坡去参加在那里举行的亚太石油会议。“去年，在亚太石油会议结束后，成交有一个提升，今年亦可能如此。”</SPAN> Imarex</SPAN>（亚洲）的一名经纪人说。</SPAN>
 
其他原油航线上的</SPAN>FFA</SPAN>交易也相当冷清，价格则基本保持在上周水平。不过，有一些交易商正在出售成品油轮航线的远约。</SPAN>
 
由于</SPAN>LR1</SPAN>型船现货</SPAN>运价</SPAN></SPAN></SPAN>下跌，</SPAN>TC5</SPAN>线（</SPAN>5.5</SPAN>万吨级成品油轮沙特至日本航线）远约价格也较上周为低。“交易商说本月的货盘不  阅读全文>>