马自达RX7-FD3S  
马自达RX-FD3S
长×宽×高(mm) 4285×1760×1230
轴距(mm) 2425
发动机形式 前置横向
排气量(ml) 2616
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 265/6500
最大扭矩(N·m/rpm) 294/5000
变速箱 5档手动变速
1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣布发售，引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,
因為引擎盖的造型，引擎的位置较老款FC降低了50mm，
从而让RX7的重心得到进一步的降低

1992.10: 限量版的RX7 type RZ 1st version发售，他在typr R的基础上换裝部分轻量化的零件，減去了30kg的重量。

1993.8 :RX7在避震方面做了一些小的改动，提高了避震的性能


1993.10 : 第二版RX7 type RZ发售，为了RX7系列15周年紀念，这一款RX7采用了BILSTEIN的避震和Bridgestone S-07的轮胎以及BBS的合金轮和RECARO赛车椅


1991.10-1995.2:RX7一共推出了Type RZ Type S Touring S Touring X Type R Type X 6个版本的RX7,引擎是完全相同的（无论是AT还是MT)，数据如下：

Horsepower (PS/rpm) 255 / 6500

Torque (kgm/rpm) 30.0 /5000

轮胎均为：225/50R16

区別仅仅在于一些选裝件和重量，特別要指出的是typr RZ是双座版本


1995 : RX7推出了Type RB Bathurst，Type R-S两个新的版本，〔中Type R-S采用了 F:235/45ZR17,R:255/40ZR17 的轮胎，同年的RZ版本也改用这个尺寸的轮胎。


1995.3 : RX7再次进行了小的修改，增加了剎车碟的尺寸，并且推出了17寸轮的版本

1996.1 : RX7进行了局部的重新设计，增加了进气管的尺寸，至此RX7的马力提升到265匹。重新设计了taillinghts(变成了3个小圆圈），新的表盘以及新的尾翼

1997.1 : 限量版的RX7 type RB Bathurst X发售，〔其实就是在RB的基礎上加了紅色的真皮座椅.)

1997.10 : 马自达推出了一款名为RX-7 Type RS-R的限量版本，为了紀念转子引擎诞生30周年，这款车采用了专门为RX7设计的BILSTEIN避震和高性能轮胎 。


1995-1997年间的RX7,AT版本为255匹，MT版本为265匹，扭力相同。〔中Typr R-S和RZ采用了17寸，前235后255的轮胎。)

1998. 12 : RX7的马力在这一年提升为280匹扭力增加至32kgm，
主要是增加了渦轮增压器的功率和进气管的尺寸（RS和R),
〔中R版的RX7达到了4.5kg/ps的Power to weight ratio！
RS版本的量产版正式采用了全新开发的BILSTEIN避震系统，外观上也有了较大改进，
主要是前Bumper的地方。


2000.10 : 限量版的RX7 type RZ(又是限量！）全紅色RECARO座椅，
专门定制的BILSTEIN避震，B 阅读全文>>