Arthur912
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杭州旅游非官方手册–旅游局和导游永远不会告诉你的秘密V1.0 An Unofficial Short Introduction of Travelling in Hangzhou: The Secrets That the The Tourism Officials and Your Guide Will Never Let You Know V1.0 By wangpei 前言 写这个小册子的目的与其说为了游客，不如说为了我自己。生活杭州这样的旅游城市意味着每年要接待很多的朋友。每次他们来，我都要把杭州吃穿住行的种种注意事项详细交待，有时候不得不在手机上植入一条条短信，手都抽筋了。后来我想，与其一遍一遍地重复说过的话，不如干脆编一本小册子，谁需要就发谁一本，这样省得我在凌晨六点睡眼惺忪地指挥朋友如何坐公交车，何乐而不为呢？说干就干，我下午用了3、4个小时的时间，零零散散地写完了这本小手册。需要提醒的是，这本册子完全是我个人的看法，里面掺杂着一些谬断和偏见，希望各位朋友不可盲信，权当旅行中的消遣读物吧。 一、行</STRONG> 杭州火车站城站打车。一般要排队30-60分钟，狭长的候车甬道嘈杂拥挤，令人不但后悔来到杭州，甚至可能后悔来到这世上。解决办法。出站口走出来，穿过迎接的人群，向右转，看到自动扶梯，上去，朝着正前方，齐步走，200米，就是公交始发站。发车快，便宜（空调车2元），有座位。推荐11路，可到武林广场。即便是公交车不到目的地，离开火车站打车也容易多了。 奔火车站。杭州出租难打，不要指望它能帮你赶时间，还是坐公交车快。城站的话，有11路（体育场路沿线）3路等可选，东站有516, 28路，准时又方便。 出机场。完全没必要打车。杭州萧山国际机场出租管理最变态，只允许萧山牌照营运，所以出租车不打表，都靠讲价，打表只要80元，他们敢要你150。所以一定要坐民航大巴，到市区无比方便！不要给不诚信的司机任何机会。 去机场。到体育场路与武林路交界处的民航售票处，乘坐民航大巴，整点及半点发车，到机场1小时路程，最靠谱。一般来说你的航班起飞时间提前2小时坐上车就够了。注意，此处有小骗子，假装工作人员喊，X点的飞机别坐了，来不及了。别理Y的，他们是出租车的托。 打车难是杭州老问题了，出租车一共7000多，营运证属垄断资源，想增加，怕司机闹事，主管部门就听任之。在杭州打车会让你十分绝望！所以建议学会坐公交，骑公交自行车，以及走路。 打车难，难于上青天，杭州出租车交班时间是16:00-17:00，事实上，下午三点到晚上七点，打车都变得异常困难。请记住，当等待超过20分钟时，就要走到最近公交车站，坐一段，走一段，打不到车的话，离目的地也很近了。杭州公交汽车可以网上查询，请拿出你的移动设备。 官老爷们都有专车，对出租车打车难假装不存在，一个靠旅游吃饭的城市，让游客像站街女一样向大爷一样的出租车挥手，真让杭州人害羞与悲哀。 杭州出租司机来自全国各地，不少人素质奇低，闯红灯是家常便饭，还经常玩生死时速，看到你席安全带他还不高兴，觉得不相信他的车技。车内抽烟，收音机震天，24小时路怒，脏话连篇。遇到上述情况，立即让司机靠边停车，付钱下车，碰运气再打一辆。 对素质低下的出租司机，唯一的惩罚手段，就是靠边下车，让他少挣点钱。不要忍耐， 阅读全文>> |
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8月，意大利甲级联赛俱乐部——国际米兰来到北京，吸引眼球的除了那些足球明星大牌，就是国米的主教练穆里尼奥了。</STRONG> 在我眼中的现国际米兰主教练穆里尼奥：是一个狂人，是一个狡猾~足球执教水平水平一般~已经江郎才尽的人，是一个极其会利用营销手段来延长自己执教生涯的人……</STRONG> 他是狂人。全足球世界的人都知道，我也没必要在多费口舌再啰嗦一遍……</STRONG> 他是一个狡猾~足球执教水平一般~已经江郎才尽的人。</STRONG> 穆里尼奥从波尔图出道，拿下葡超联赛冠军和欧冠冠军杯。接着进入欧洲顶级联赛英超赛场，执教切尔西，取得联赛冠军和足总杯冠军及联赛杯冠军。到现在执教意甲豪门国际米兰，也拿到了联赛冠军。这么多冠军的头衔，那不就是表明他的执教水平和比赛战术运用非常高明吗？其实并不是这样的，真实的是他的足球执教水平是非常一般和平庸的。让我们来看看他的执教历程。首先在葡超的成功：葡超联赛水平在欧洲8大联赛是排在后面的，所以联赛冠军的分量说明不了什么。那波尔图欧冠冠军的分量呢？欧冠冠军分量绝对重，但穆里尼奥在这份军功章中并没有太大功劳：他只是非常运气的执教了一个 |
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2009年，童装业迎来“展会营销”的春天
中国婴童网
随着金融危机的持续恶化，逐步蔓延到世界各地的实体经济。受经济不景气的影响，自08年下半年伊始，中国外贸童装加盟</STRONG>业赖以生存的出口订单大幅萎缩，国内市场也也呈现消费萎靡的“疲销”状态。 虽然岁末年初为中国的传统销售旺季，外贸童装加盟</STRONG>消费也着实“火”了一把，但春节期间的商品折扣幅度为多年仅见，只是商家牺牲利润救市而已。业者纷纷担忧，未来的生意走向如何?童装品牌有无“突围解困”的可能? 2009年，外贸童装加盟</STRONG>业将爆发“开店潮” 国际、国内的经济环境我们无法改变，但是，危机危机，危境中孕育转机。作为经营者，我们更要理性探究并因应其中的商机，抓住本轮的经济调整期，小者可以搏大，弱者可以胜强，外销可以内销，批发可以专卖。为什么?我们从以下两方面做一详解。 首先，从国内外贸童装加盟</STRONG>消费需求与消费能力方面分析。 其一，3.8亿的儿童人口总量，年外贸童装加盟</STRONG>消费需求量约23亿件左右，平均每个孩子1年不到7件衣服，城市孩子平均每年10件， |
