Arthur912
博客自定义分类
3/24/2009 5:05:00 PM []
分享
|
乘“钻石公主”（</SPAN>Diamond Princess</SPAN>）邮轮</SPAN></SPAN> 巡游新西兰</SPAN>-</SPAN>澳大利亚</SPAN>20</SPAN>天</SPAN></SPAN> （</SPAN>2009</SPAN>年</SPAN>1</SPAN>月</SPAN>14</SPAN>日—</SPAN>2</SPAN>月</SPAN>2</SPAN>日）</SPAN></SPAN> （8</SPAN>）</SPAN></SPAN> </SPAN> 2009-01-21</SPAN>，星期</SPAN>3</SPAN>，查尔墨斯港（</SPAN>PORT CHALMERS</SPAN>）</SPAN>/ </SPAN>杜尼丁（</SPAN>DUNEDIN</SPAN>），天阴，微风，最高气温</SPAN>19</SPAN>℃</SPAN></SPAN> 今天我们上岸游览的集合时间是</SPAN>7</SPAN>点</SPAN>45</SPAN>分，所以我</SPAN>6</SPAN>点起床，我总是希望尽可能有比较充分的时间作好准备。</SPAN></SPAN> 利特尔顿（</SPAN>LYTTELTON</SPAN>）到查尔墨斯港（</SPAN>PORT CHALMERS</SPAN>）的航程为</SPAN>183</SPAN>海里，邮轮航行一个晚上，于今晨</SPAN> 7</SPAN>点半左右停靠到查尔墨斯港（</SPAN>PORT CHALMERS</SPAN>）。</SPAN></SPAN> 我们今天的游览线路标号，依旧是</SPAN>TOUR 100A</SPAN>。在</SPAN>Club Fushion</SPAN>（邮轮上的一个酒吧大厅）集合，下船时的游客排了很长的队伍，用了比平时下船时较长的时间。其间，有新西兰警察让牵着的警犬，在队伍中检查游客携带的手提包或背包。这是我在邮轮上第</SPAN>2</SPAN>次遇见警犬，在游客下船时的检查。游客们对此都没有表示出不悦或反感，反而成了一项临时的排遣，大家都笑看着警犬来回奔忙。</SPAN></SPAN> 我们被带领直接上了停靠在码头不远处的小火车上，因为是一列小火车，难怪今天同时下船的游客特别多。一个组别被带领上不同的车厢，所以没有混乱。车厢的座位一边是双人座，另一边是单人座。我们</SPAN>4</SPAN>人选择了相对的两排双人座，中间有小桌子。一节车厢大约有</SPAN>30</SPAN>多个座位，有两个服务员。服务员都穿白色衬衫，深色下装，男服务员都打了领带。</SPAN>9</SPAN>点火车开动，我们车厢的一对中年服务员中的男士作了自我介绍，原来他们是一对夫妇，都非常殷勤，总是面带真诚的笑容为游客服务。他们提供香槟酒、可乐或汽水、茶或咖啡，还有小饼干。中午提供用透明塑料盒包装考究的冷餐盒饭，还有一块巧克力。自然，这些消耗，都包括在每人</SPAN>179</SPAN>新元（约合</SPAN>700</SPAN>元人民币）的游览费用中。</SPAN></SPAN> 我们今天的游览行程分上下午两部分。上午半天的小火车行程，是乘坐</SPAN>Otago</SPAN>中央铁路（</SPAN>Otago Central Railway</SPAN>）的一段线路游。览</SPAN>Otago</SPAN>中央铁系统从</SPAN>1870</SPAN>年代开始建设，于</SPAN>20</SPAN>世纪初建成，主要是为了当初发现和开采金矿以及运输农产品的需要。现在我们坐的这一段建于</SPAN>1879</SPAN>年到</SPAN>1891</SPAN>年，是从查尔墨斯港口坐到</SPAN>PUKERANGI</SPAN>（然后原路返回到</SPAN>DUNEDIN</SPAN>火车站，单程大约</SPAN>60</SPAN>多公里），已经完全是用于旅游的线路了。这半天的来回行程，也是</SPAN>Otaga</SPAN>中央铁路系统的西南边的一段，一般把这一段称为</SPAN>TAIERI</SPAN>山峡铁路（</SPAN>Taieri Gorge Railway</SPAN>）。因为这一段要经过最险要也最美丽的</SPAN>TAIERI</SPAN>峡谷。这段峡谷尽是陡峭崎岖的悬崖峭壁和溪流，小火车就沿着峡谷和溪流而蜿蜒缓慢地行驶，美丽的景色目不暇接，也许这是世界上独一无二的经历，是吸引许多旅游者的胜地。现在，这独一无二的一段小火车铁路，并非每天也并非每个月都开行，而是有特别的时间表。比如，冬天从</SPAN>5</SPAN>月到</SPAN>9</SPAN>月就完全停运，而在现在的</SPAN>1</SPAN>月，也只间隔地一共运行</SPAN>6</SPAN>天。我们很幸运，赶上了今天</SPAN>21</SPAN>日的运行日，下一个运行日要等到</SPAN>10</SPAN>天以后的</SPAN>1</SPAN>月</SPAN>31</SPAN>日了。</SPAN></SPAN> 现在运行的小火车，主要的建造材料还是木材，车厢的装饰和设施当然比过去有相当改进，比如有了抽水马桶。运行中，游客可以到车厢两端有栏杆的露天空间处，观赏景色和拍照，光宁还可以在这儿吸烟。我曾到这儿看黄色的小火车，是有十多节车厢的的列车，蜿蜒运行在青山绿水的悬崖峭壁和峡谷中，确实非常美丽。</SPAN></SPAN> 我们经过的地方，依次是</SPAN>Dunedin</SPAN>火车站、</SPAN>Wingatui</SPAN>、</SPAN>Mount Allan</SPAN>（阿兰山）、</SPAN>Litter Mount Allan</SPAN>（小阿兰山）、</SPAN>Christmas Creek</SPAN>（圣诞节小港）、</SPAN>Deep Stream</SPAN>（深溪）和最后一站</SPAN>Pukerangi</SPAN>。这几个地方，都是很小很小的停靠点，往往车站只有一个小屋，也没有其他人上下车，纯粹是为了让车上的游客下车来拍照和随便活动活动。其中给我（或其他游客）印象最深刻的，一是一共穿越了</SPAN>10</SPAN>个隧道，我和女儿来回都做了记数，而且我看到隧道口也有数字编号；二是在</SPAN>Wingatui</SPAN>山谷中，有一座高达</SPAN>50</SPAN>米的高架铁路桥；三是铁路多半建筑在悬崖峭壁和蜿蜒曲折的山谷中。这几个特点，在</SPAN>100</SPAN>多年前的</SPAN>19</SPAN>世纪后期，应该是很艰巨也很可夸耀的建筑技术。</SPAN></SPAN> 在最后停靠站也是我们的折返点</SPAN>Pukerangi</SPAN>，在铁路旁的树阴下，出现了一长溜售货摊和摊后面许多轿车。这肯定是附近居民知道小火车的班次，按时开车来做的小生意。他们销售的物品，包括颇具地方特色的羊毛制品（毯子、壁挂、玩具、坐垫等等）、家制小食品、小首</SPAN>饰……。儿女买了会叫的绵羊玩具，准备回国送人。</SPAN></SPAN> 小火车回到杜尼丁火车站是下午</SPAN>1</SPAN>点半，我们这一节车厢的游客，换乘了大巴士，到郊外山顶的拉尔那克城堡（</SPAN>The Larnach Castle</SPAN>）参观。这座城堡是</SPAN>1870</SPAN>年代建成的新哥特式（</SPAN>Neo-Gothic</SPAN>）建筑，坐落在一大片树林中。城堡主人威廉·拉尔那克</SPAN> </SPAN>（</SPAN>William LARNACH</SPAN>）是个银行家，当初他选择这个山顶建城堡，是可以远眺</SPAN>OTAGO</SPAN>半岛和</SPAN>DUNEDIN</SPAN>海港。拉尔那克与他先后的三任妻子，在这座城堡居住到</SPAN>1898</SPAN>年他去世。随后，这座城堡几经易手。现在的城堡和周围的花园，是经过现在的房主多年改建后的状况。据说是南太平洋中一处著名的旅游景点，除了作为供参观的旅游胜地外，还作为酒店可以食宿。</SPAN></SPAN> 城堡有导游陪我们参观，先到城堡内参观各个房间，直到城堡顶层。随后参观周围花园。其实，这座城堡不是很大，也不宏伟，用不了太多时间就可参观完。以它与欧洲那些城堡比较，可说是小巫见大巫。</SPAN></SPAN> 下午</SPAN>4</SPAN>点结束参观后，开车到杜尼丁市里，坐车观光。比起昨天去过的喀莱斯特彻奇，杜尼丁就相形见绌，总的感觉是显得比较陈旧，没有喀莱斯特彻奇给人的那种有朝气和明亮的感觉。杜尼丁与众不同的特色，是司机开车带我们去看的一大片居民区，很像旧金山起伏很陡斜的街区。</SPAN></SPAN> 5</SPAN>点半回到船上，今天在外面也是历时大约</SPAN>8</SPAN>个小时，我和老伴都不觉得累。</SPAN></SPAN> 6</SPAN>点邮轮离港，码头上依然有铜管乐队演奏相送。</SPAN></SPAN> 老伴建议为了节省吃饭的时间，今天晚饭到</SPAN>LIDO</SPAN>吃的自助餐。</SPAN>8</SPAN>点半到剧场看名为“</SPAN>Underciver</SPAN>”的歌舞表演。我还是没有看完就回客舱看电视直播澳网比赛。（待续）</SPAN></SPAN> 阅读全文>> |
3/24/2009 7:58:00 PM []
分享
|
玫瑰31P 1 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 谢谢观赏! |
| 一、投资理念</STRONG>： 1）理性投资</STRONG>。本博和任何机构或庄家没有丝毫利益关联，坚持真诚原则，实实在在为广大博友服务，在服务中磨练自己、提升自己。不图短期暴利，只求稳定增长；风险第一，收益第二。重视股市基本面的研究，把握大势，精选个股。本博的所有观点仅供参考，希望各位博友都能以自己的思考为主。天上不会掉馅饼，只有认真学习和不断总结才是最后获得成功的唯一途径。</STRONG> 2）快乐炒股</STRONG>。本博最大的愿望是天下少一些被黑庄坑害的股灾灾民，希望每位股民都能保持一份良好的心态，正确面对股市的涨涨落落。别人恐慌的时候我贪婪，别人贪婪的时候我恐慌。“怎么能够安心睡觉就怎么操作”永远是最高原则。快乐炒股法则写了20篇了，还会继续写下去，争取写到100篇。</STRONG> 二、八面来风：</STRONG> </STRONG> 1、新华网快讯：鉴于近期国际市场原油价格持续上升，国家发展改革委决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。汽柴油向上调价有益于煤炭石油板块、新能源板块股票股价走强，同时对运输、汽车板块是一个利 |
