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入冬后的几场大雪，给人们生活带来了诸多不便，尤其是出行方面，“行路难”成了人们在下雪天的最大感触。即使有车一族，依然会受到下雪的困扰。雪天的驾驶行车，需要掌握一定的技巧，与此同时，随着汽车工艺及电子电气技术的不断提高，充分了解自身车辆的性能和特点，对下雪天的驾驶也有一定帮助。迈腾作为一款“科技武装到牙齿”的中高级轿车，其车辆多处人性化科技设计，在下雪天体现的淋漓尽致。 停在大雪中的迈腾车辆 雪天驾车，首先当然是除去车身积雪，最好是给车辆进行洗车，因为大雪具有一定腐蚀性，遗留时间过长，会影响车身漆面的关泽和亮度。因此，哪怕明知第二天仍然会下雪，我们还是得将车辆的开去洗车。 一、电加热系统 进入车内，首先打开前挡风及后风窗的电加热开关，迈腾的前挡风、后视镜以及后风窗都具备电加热功能，只要轻启按钮，就能省去自己擦拭玻璃的辛劳。值得一提的是，迈腾采用先进的电能管理系统，通过设置，我们可以自动设定后风窗加热自动切断时间，需要特别提示的是，后风窗加热只有在发动机发动的时候才有效。除了玻璃的电动加热功能外，迈腾驾驶座及副驾驶还可通过电动座椅加热功 |
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说足球抓赌是隔靴搔痒而已，不是危言耸听，如果我们想彻底改变让让国人闹心、中国蒙羞的中国足球现状，我们应该从体制机制上去彻底改革完善它，而不是搞些小动作擦拭灰尘。</STRONG> </STRONG> </STRONG> 清末同样的变法，同样的历史机遇来降临中日两国，日本的明治维新上下一心学的彻底改的彻底，成功了，我们的戊戌变法隔靴搔痒离心离德，失败了；同样的足球职业化改革，日本彻底改一跃而起成了世界劲旅，而我们又是不彻底却大大退步了。</STRONG> </STRONG> 在计划经济时代，我们的运动员吃苦耐劳讲奉献讲拼搏讲爱国，足球成绩在亚洲一直稳定在前列，然现今国富民强了且又职业化了，我们为何更不行了？有人说是金钱和物质因素腐蚀毒害了足球界，日本韩国足球界的运动员面临的比我们的诱惑岂不更多！第一就是我们职业化改革不如人家搞得彻底，所以才会产生不务正业乱七八糟；第二才是足球界职业精神不行。现有的职业化体制如果不彻底改革完善，即使把所有的参赌者斩尽杀绝，恐怕也无济于事，因为中国畸形不规范的职业联赛体制继续存在，它就会继续不断产生赌毒。</STRONG> |
