Al9879
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1、我明天要好好学习！ 2、我再也不玩游戏了！ 3、开门啊，我没带钥匙!!! 4、谁去食堂？（下一句是：帮我打包） 5、谁借我点钱呀？ 6、今天有没有点名？ 7、明天考试了,你坐我前面啊，我给你占位置。 8、兄弟多少级了？ 9、甲：吃饭去不？ 乙：去。 甲：给我带一份。 10、甲：今天有什么课？ 乙 阅读全文>> |
| 有些摩托车用户对摩托车驾驶的相关知识一知半解，甚至有一些错误的认识。由于错误的操作带来的损害不是马上能看到的，而是潜在的，甚至是隐蔽的，所以容易被读者忽视。本文将一些常见的错误操作和危害列出，供读者参考。 1、怠速越低越好 这是最普遍的错误认识之一，甚至有不少维修技术人员也认为如此。明明工厂规定怠速在1500r/min左右，有人偏偏要把它调至1000r/min，甚至更低，以显示自己的车好。事实真是这样的吗？ 答案是否定的。每种车型怠速大小的确立，是制造厂根据车辆结构、用途等情况经过试验而来的。虽然有些车型工艺先进，制造精良，能够在很低的转速下维持运转，但盲目追求低怠速不可取，可以产生三方面的不良后果。一来会导致对环境的污染加重，这是由于较低的怠速，要求化油器须提供更浓的混合气才能满足发动机低怠速的需求，而较浓的混合气，会使发动机的燃烧状态变差，排放指标超标，也必然促使油耗上升；二来使润滑变差，因为机油泵要能够产生足够的泵送压力，才能将润滑油压到指定部位，过低的怠速将使依靠曲轴传递转速的机油泵压力不够，无法将润滑油及时足量地送达指定部位；三来加大冲击负荷，导致发动机过早损坏。 |
