“姚明左脚骨裂,将缺席本赛季剩余的所有比赛”!消息一经刊出,这枚重磅炸弹般的新闻顿时间让体坛炸开了锅,不止是关心姚明、关心火箭的球迷为之悲痛不已,连国际各大体育媒体也是众说纷纭! 对于姚明的受伤,我们不只是要扼腕叹息更要感慨命运的不公,小巨人连续两个赛季倒在了最关键的时刻。上赛季常规赛最后阶段,小巨人右脚踝应力性骨折,致使赛季就此报销。幸好当时有小麦在,不仅率队成功杀入季候赛,更是取得联盟历史第二长的22连胜。喜悦过后,小巨人有着难以言喻的心酸:莫大的荣誉和新的的历史,却和自己没有太大关系;然而今天,麦子因为手术提前结束本赛季,只能作壁上观,火箭第一次以姚明为核心来布置战术体系,迎来了真正的“姚核心”时代。但是命运再一次的和小巨人开起了玩笑,火箭12年来首次闯入西部半决赛,然而姚明再次因为骨裂报销了剩余的所有比赛,对于火箭,对于姚明都是毁灭性的打击!正如小巨人本人所言:“也许这不是我们最后的机会,但却是我们最好的机会”。面对此等大好良机,准备升空的饿火箭突然失去了发动引擎,不得不让人感慨起命运多舛! 就当人们都在为火箭的前景担忧时,就在有人预测火箭本赛季的征程即将到此结束时,火箭却用一场酣畅淋漓的大胜痛击不可一世的湖人,将双方的大比分改写为2比2平!一场 阅读全文>> |
最近几年来,随着家庭轿车的迅速增加,城市道路交通事故数量也随着多了起来。每天各媒体上交通事故的报道不断。交通事故的发生频率与驾车的速度有着必然的联系。 开车最重要的就是要注意安全,真正的交通规则的宗旨其实就是安全驾驶和不妨碍到别人,每个人都会有超速开快车的时候,现在一些地方有为了征收罚款而设置的不合理限速。一个驾驶员一辈子没有超速过,没有开过快车不大可能,有点不合常理,但最关键是一定要注意安全。 大部分的年轻人,男孩,都是喜欢速度的,我身边很多朋友,平时很斯文,但买了车以后很多都来问我怎么样才能开快车,甚至问道怎么样才能漂移,我会给他们答案,上高速,练。让青壮年男子老老实实开慢车是不可能的,他们正处在年轻气盛,需要在适当的时候发泄荷尔蒙,比如飙车。我曾经在以前的博客中 说过,驾车的速度和人的年龄是成反比的,随着年龄的增长,驾车的速度会慢下来的。 我承认我有时会超速,一些路况和视线极好的四车道国道,突然间会出现一个40的限速,我相信如果大家不刹那一脚车,百分之九十九的人都会超速的,但是,在城区,市区,社区等人多的地方一定要遵守限速。一些路况好的地方的低限速往往是为了相关部门创收。在有些城市道路交通事故中,我们不能矫枉过正,要求全国各城市的道路都限速40,道路交通有两个诉求,第一是安全,第二是效率。城市主干道上限速过低,其负面作用是显而易见的,一会增加道路拥堵,令原本就缓慢的道路流量更加阻塞,耽误的是更多人的时间。二是会加重汽车尾气排放的污染,数以千记的汽车在市区缓慢行驶,汽车尾气中的有害气体弥漫在城市低空,对人体的损害是不可估量的。三是对资源的浪费,汽车长期低速行驶,会增加燃油消耗,为了保持低速,驾驶员会频繁地使用刹车,又加剧了车上配件的磨损,无谓的资源损耗在不经意间就产生了。 合理限速,有利于行车安全,把限速隐蔽于某种利益之下,是一种浪费。 |
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