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【活着】</STRONG>
理想与现实的落差——灾区重建民间组织生态观察</STRONG>
来源：南方周末 2009-05-07 15:27:29
作者：徐楠
目前各界对民间组织参与灾区重建赞弹不一。 对此，创办公益组织孵化器的吕朝认为：看问题不能脱离阶段性，不管怎么说，这是中国NGO的社会参与能力第一次整体浮出水面，“哪个企业是做了两三年就进入世界500强的？”  准备赴地震灾区的大学生志愿在热血宣誓。 资料图片 汶川大地震一年祭。 从2008年5月12日至今，到底有多少人、多少机构进入灾区、担当志愿者、提供公益服务，无法形成确切的统计。 事实上，地震发生后的半个月内，粗略估计有数百万志愿者涌入四川，但中秋节前后，撤退高峰即现。 四川省团省委志愿者工作部的部长江涛说，到2009年春节前后，大约还有5000名外地志愿者、50余家志愿机构，坚持在灾区。 公众评价赞弹不一。 志愿者们的重建实验 根据四川省团省委志愿者工作部的统计，先后有178万人次提供了志愿服务，18万人直接参与抗震救灾。 该部部长江涛认为，从 |
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北京飙车族揭秘：“二环13”被刷新至8分钟</STRONG> www.XINHUANET.com 2006年03月14日 08:50:43 来源：北京晨报 上月，在京城飙车圈内名噪一时的一位“二环13郎”被警方抓获。 所谓“二环13”，据说能以每小时150公里的速度，用13分钟在全长32.7公里的二环路上兜一圈儿。现在网上流传，“二环13”已不是神话，目前最快的人已经达到了“二环8”。试想一下，当绝大多数司机以时速40公里的速度开车缓慢行驶在拥挤的二环上时，突然见到身边一辆车从夹缝中以超过150公里的速度穿行而过，你会是什么感觉？除了不寒而栗外，就是愤怒。日前，一位“圈里人”通过本报热线向记者揭开了飙车族的神秘面纱。 飙车·人群</STRONG> 20岁到23岁为主</STRONG> 小“海归”、爱车一族、汽车改装店老板、明星等容易成为“飙车族”。 一位“圈里人”告诉记者，“飙车族”多数都具备以下特征： 一是30岁以下的年轻人。“飙车族”基本由18岁到30岁的年轻人组成，但是他们并不都是经常参与飙车活动的，主要是因为爱好汽车而凑到一起，“整天玩命的都是那 |
