源于英国的“MINI”虽然车小,但是却拥有悠久的历史。第一代车型自1959年正式推出后至今已经度过了整整50年的时光。半个世纪的成长造就了今天全新一代的MINI,在感叹新车带给我们惊艳的同时,我们不妨来回顾下这款永不过时经典小车的成长史。 MINI的诞生</STRONG> 1956年苏伊士运河爆发战争,石油危机笼罩英国。当时英国流行大型轿车,但是英国汽车公司很清楚市场更需要一种经济型轿车,于是汽车工程师Issigonis接受了开发任务,并于1957年立下宏愿:要设计出一款经济、人人都买得起,且能够搭载四个人的汽车。 1958年,第一部MINI原型车诞生。样车长3.05米、宽1.41米、高1.35米,采用4轮独立悬挂、前置前驱、散热器左置的设计方案,并且Issigonis别出心裁地将四缸发动机作横向设置,这在当时是一个创举。在他天才的设计理念下,最大的利用车内空间,MINI的车厢占到全车身体积的80%。1959年MINI正式发表!当时订价500马克。(折合美金约.75)媒体大肆报道,群众更为之哗然,毕竟从未出现过一部像MINI这样的车! 1959年 第一代MINI</STRONG> 这款在英国设计生产的小型车,最先一睹其风采的却是法国观众。1959年,MINI亮相法国巴黎车展,人们都以好奇的眼光来欣赏这款小车。MINI Classic当时的定价是500马克,比当时流行的其它小型车价格要贵上一倍,这款外形看起来像公共汽车的小车遭到了人们的质疑,Issigonis天才的设计并没有得到公众的认同,上市8个月,MINI的订单只有2万辆左右。 而就当MINI在普通消费者身上频遭冷遇的同时,在时尚人士这里,它却受到极大的追捧,精巧、新潮和不落俗套的憨厚造型,让它在当时的时尚人士那里备受好评,经营者趁机对它的宣传理念改弦更张,由经济型车转向时尚小车,MINI的日子开始红火起来。 1960年第一部MINI登陆美国,全球共售出63,000辆MINI汽车。1961年MINI声名大噪,全球刮起一阵“MINI旋风”!为了吸引不同的客户,MINI还衍生出多种不同的车型,种类开发最多的是在1960年到1964年之间,从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。 MINI卓越的底盘设计使其成为一款具有出色稳定性的车,但是其848毫升34马力的发动机对于汽车比赛来说相对显得薄弱。Issigonis的朋友John Cooper是一个赛车设计师,他看到了MINI的潜力。Cooper表示通过改造,可以让MINI的可靠性变得更高。英国汽车公司的主席George Harriman接受了建议,并于1961年10月生产了1000辆以Cooper命名的MINI车型——MINI Cooper,在市场上进行试销售。 MINI Cooper搭载了一台排量997cc双化油器发动机,对凸轮轴和燃烧室进行了改进,使其最大功率达到了55马力,并且首次采用了前轮盘式刹车系统,具备了进入赛车世界的条件。英国汽车公司用MINI Cooper组成了公司第一支拉力赛车队,雇佣了有芬兰飞人之称的Rauno Aaltonen,Timo Makinen和Paddy Hopkirk作为驾驶员和领航员,快速的叩响了拉力赛的大门。但是发动机依然是一个夺冠的障碍。 1963年MINI Cooper装备上了排量1071cc的发动机,最大功率70马力,命名为MINI Cooper S,其极速接近160km/h。由Paddy Hopkirk和Henry Liddon驾驶,1964年首次参加了蒙特卡洛拉力赛。1965年经过再次改进,装备1275cc的78马力发动机的MINI Cooper S由Timo Makinen驾驶,赢得了当年的蒙特卡洛拉力赛冠军。 1966年,3辆MINI Cooper S囊括了蒙特卡洛拉力赛的前三名,法国人感觉很没面子,向组委会投诉,经过调查,以MINI安装的卤素聚光灯不符合标准为由取消了MINI的成绩,改判雪铁龙车队取得冠军。1967年,MINI再度取得了蒙特卡洛的冠军。 MINI在20世纪60年代总共获得过25次以上的各种拉力赛冠军,极大的提升了MINI Cooper的品牌形象。1988年,当代杰出的汽车设计师Issigonis逝世了,但他的MINI创造了一个奇迹。 1965年,MINI的产量首次突破100万辆,1969年则达到200万辆。1971年和1972年MINI年产创下了31.8万辆的最高纪录,总产量也达到了300万辆,1976年达到400万辆。1986年,第500万辆MINI从英国长桥工厂的生产线驶下。2000年9月,最后一辆,也就是第5,387,862辆MINI Classic驶出了位于英国长桥工厂的生产线,象征了MINI Classic的完美落幕。 2000年 第二代MINI</STRONG> <img src="http://auto.msn.com.cn/images/auto_international/history/2009/4/30/20094302FD1E4B965CD467D8CF92643220D568F. 阅读全文>> |
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灿烂的阳光,暖洋洋地照耀着大地,就像那快乐的天使,给人们带来无限的温暖······
体育课时,我们练习了几遍高抬腿和小步跑之后,还剩下十多分钟,老师说:“解散后大家自由活动。”这实在是太好了!我像只快乐的小鸟,心里乐开了花,于是拿起篮球到篮球场上玩。 小荷作文网 www.zww.cn 但这份快乐并没有持续多久,我刚投进几个球,正准备接球的时候,不知道哪里冒出的一双手夺走了。我的目光追随着球的移动,落在了一个高高瘦瘦的男孩身上。这时,十几个男孩纷纷围了上来。只见他把球挽在腰上,对我说:“你一个女孩子打什么球,跳绳才适合你!”他刚说完,便传来一阵刺耳的笑声,顿时,我火冒三丈:“女孩子又怎么了?我就爱打篮球!”随即便伸手去抢球。不料,他忽的一转身,我抢了一个空,然而他们人多,我抢了几次都没抢到,终于气馁了,只好找个安静的地方坐下来,目不转睛地看着我心爱的篮球在他们手中传来传去,心里难受极了。 小荷作文网 www.zww.cn 我爱打篮球,不管是以前还是现在,纵然我清醒地知道我自己是个女孩,打篮球仍是我的挚爱。曾经,我是那样努力地冲破男女同学之间的“三八”线,让他们教我打球,甚至愿意让我与他们为伍,去跟其他班比赛。现在回想起来,无不历历在目,但是现在······难道身为女孩有错吗?现在国际上不是也有女子篮球比赛吗?那为什么······想到这里,我不由得鼻子一酸,一颗颗豆大的泪珠带着我的篮球梦不禁滑落······ 阳光还是那样的灿烂,却照不暖我我伤透了的心。 |
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