来自北京的消息称，Z-10测试小组用这种新型直升机迄今已经飞行了超过400小时。最新的图片显示，有可能Z-10的3号原型机采用了JDW的早期设计方案。


    Z-10清楚地显示具有5叶旋翼系统，采用与众不同的顺时针旋转方向。据推测，中国已采用了得到欧洲技术支援的旋翼系统和阿古斯塔授权的齿轮箱和传动系统。

    新型的剪刀型尾桨和尾部布局设计第一眼就能清楚地看到，Z-10具有最新发展的机鼻下方航炮连同短翼武器挂架。临时的飞行测试设备和数据传感器安装在机鼻部位。

    电线剪切器保护系统安装在串列双座座舱之上。黑色机身尾部涂有PLA的标记。

    在中国，Z-10通常被称作WZ-10。

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WZ-10对于中国军队意义重大吗？这事要慢慢分析。
   
    从大的方面说，WZ-10填补了中国陆军装备的重大空白。
   
    对比中国和美国的陆军，差距在哪里？看得见的武装直升机方面就是重大的差距。仔细分析，看不见的信息化、数字化程度不说，单从装备种类、数量和性能指标上来说，似乎中美陆军的差距就在陆军航空兵这块。即便和台湾军队相比，大陆陆航也是有差距的。有了好的平台，提升信息化、数字化的程度才有了保证因此，WZ-10如果能够近期列装，的确是填补了空白。
   
    从大陆面对的最迫切的战争看，WZ-10也是中国陆军迫切需要的装备。
   
    把WZ-10和现役WZ-9比，战术性能提高了不止一两倍。
首先，体现在航程上。
   
    以往看大陆两栖登陆演习录象，记忆中好象只在中俄联合军演中出现过WZ-9配合登陆的场面，其他自己练的时候配合63A冲滩的往往是米-17。我觉得这是实际情况的真实反应。
   
中国的“武直-10”型武装直升机计划正在取得稳步进展。目前，负责“武直-10”军工部门已经向中国军方交付了 3架“武直-10”的原型机。其中有两架正在试飞，第三架估计将用于机体静力试验等项目。据称，“武直-10”已完成了400小时的试飞，各项性能指标均达到要求。《简氏》并将这种专用武装直升机称为“解放军树梢杀手”。


　　而在近日，英国“今日中国防务”网站也发 阅读全文>>