由于总体飞行时数并不大，加之机体结构中大量采用了钛合金构件，因此中国空军现役的"侧卫"战斗机还有很长的使用寿命，预计完全能够服役到
2030甚至2040年。按计划，到2015年解放军的大部分"侧卫"都要开始中期寿命升级，届时解放军"重拳"的作战能力还将获得大幅度的提高。



　　"侧卫"是一种重型战斗机，机身庞大，拥有很大的内部空间，因此改进潜力十分巨大。其实在苏一27上采用新技术进行改进的难度比人们
想象的要小得多，众多"侧卫"衍生型的出现就已经很好地说明了这一点。因此经过了中期寿命升级之后，解放军的苏-27系列战斗机预计将会在发动机和航电系
统方面与当前的型号存在很大的不同。



　　下面所列出的是未来解放军"侧卫"战机可能采用的升级项目：




　　1.使用推力更大且具有超音速巡航能力的AL-41F涡扇发动机代替苏一27原本使用的AL一31F，前者的原型机已于2004年在一架苏一27上进行了测试。



　　2.二维或三维推力矢量发动机喷管，印度的苏一30MKI就装备有这种尾喷管。




　　3.全数字式飞行控制系统(DFCS)，上世纪,90年代研制的苏一37到后来出口印度的型号都采用了这种系统，这也将成为今后生产的各型"侧卫"的标准配置。



　　4.增加鸭翼以进一步提高飞机在高过载条件下的机动能力，苏-33和苏-30MKI均已经采用了鸭式布局。



　　5.使用更加先进的有源电子扫描相控阵火控雷达代替N-001系列机载雷达，在俄罗斯卖给印度的苏一30MKI上就装备有N一
01IM"雪豹"无源相控阵雷达，俄罗斯技术人员也已经制造出了有源相控阵雷达的原型机，而且也掌握了制造 阅读全文>>