2009张家界十大杰出旅游精英 评选投票
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2009张家界十大杰出旅游精英 评选</STRONG> 1.国内移动手机用户编辑短信“6候选对象编号”发送到10668002158；国内联通手机用户编辑短信“9投候选对象编号”发送到10668111。如：1001号候选对象，移动用户发送“61001</SPAN>”到10668002158，联通用户发送“9投1001”到10668111。信息费1元/票（不含通信费）。[短信投票的详细说明] 2.电信固定电话、小灵通（后付费）、C网手机用户(张家界地区)请拨打16869999，按提示音操作，信息费1元/票（不含通话费）. 3.银行卡支付:支持全国所有银行卡及信用卡支付，方便快捷，即时投票成功。[投票演示] < 阅读全文>> |
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It was a busy day! 今天意外的脸红了三次。 上午算是这一学期第一次参加团队活动，我状态正常，挺积极。但宋伟分享时我脸红了，眼角……。不知道你是不是有意的，好兄弟，你屡屡提及往事，你屡屡提及我；不知道是不是我的错觉，你们给予我这么一个思想偏激、行为异端的人太多的宽容与温暖。谢谢你，谢谢你们，我爱你们！ 不知自己曾以为不羁地无视了多少机会，但上帝还是不曾忘了我。Thank God！很庆幸认识旺军和扬宝，很庆幸一个没什么数学智商的人可以全力准备数模竞赛。我自称略懂编程，我自称文笔不错。但闲谈中，我脸红了。谈及CET-4，我信心满满地说：“岂能不过？我英语还OK了！”事实呢？我是可怜的496，旺军是谦虚的五百七十多。我这学期也一直和家发坚持早起早读英语，本来起步已晚，不希望再磨磨蹭蹭。不得不提及旺军的习题本，认真到我难以置信的地步。我最近也有坚持学习，但不是念及Chris Brown轻快的节奏就是念及Miley Cyrus性感的嘴唇。解决问题一向天马行空。没什么好讲的了！要做就认真高效的做，要么就别做了。 刚才接亚培的电话，我脸红了，虽然是大半夜，虽然是在阳台。你要结婚了，我要告诉你什么呢？你还记得高中时咱们一起睡过头吗？哈哈……你总没事，俺班主任不知骂过我多少次：“滚回家吧！”Kao！脸皮就这么被练厚了！你还记得体育考试吗？你总得意洋洋地主动要求替我跑千米：“咱体育生就怕文化课，不怕这个！”我真说不出口，我回不去……我突然跟你结巴……但你还是原谅了我：“好吧！那你回来一定要把你灌醉！”呵呵……我才不怕醉，只要兄弟你真的幸福！呵呵……要说什么呢？“嗯，嘿嘿，有老婆了就不用DIY了，再不用跟我咨询Sex Knowledge了，自己摸索吧！” 好久不曾脸红了。呵呵……不多说了，计划可是很紧张的！Sense of Time&Sense of Duty！ </STRONG> |
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意大利设计师米切罗蒂（Giovanni Michelotti ）设计的意大利.胜利 “概念车（Trimph Italia）</STRONG> 汽车设计上名称很贫乏，我都不知道怎么会如此的。车的形状叫做line，简单的加上edge，soft 等等形容词，就是一个风格运动。有时候都觉得简陋到名词寒碜的地步，不知道为什么设计师这么勤奋，而做汽车理论的人就这么懒惰呢？我觉得很难对付的一个设计潮流，就是flow line 了。 有人说：这还不容易！不就是“流线型”吗？不对，英语上的确有“流线型”，那是约定俗成的，来自streamlining，因此对于flow line 怎么翻译，我都感觉有点棘手。这个汽车设计的风格时间不长，但是很另类。美国战后繁荣，汽车文化泛滥，因此导致了战后豪华车设计的滥觞，叫做“底特律巴洛克”风格。汽车设计的巴洛克风是设计上的恶俗风气，装饰堆砌、不得要领的概念，因此虽然有一段时间很受高端市场欢迎，但是毕竟缺乏内涵，而突然衰落了。在这个浪潮之后，设计界、汽车消费市场都开始出现了有更强的概念的要求，希望汽车设计能够更加明晰，而不是巴洛克风格的奢华和堆砌，跟着就出现了一个叫做“楞线”（Edge Line）的设计风格运动。设计上特别强调了前后直线的统一感，线 |
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