</SPAN></SPAN> 发动机自动变速箱 2015</SPAN>年前燃效提高30</SPAN>%</SPAN>
    马自达技术升级  </SPAN>
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日前在东京举行的马自达环境技术CO2</SPAN>减排措施说明会上,以2011</SPAN>年投入实用为目标正在开发、燃效得到大幅提高的新一代发动机和自动变速箱首次亮相,并成为市场技术亮点。</SPAN>
马自达公布了到2015</SPAN>年使该公司产品在全球的平均燃效比2008</SPAN>年提高约30</SPAN>%的目标。满足了日美欧日益严格的燃效规定和CO2</SPAN>排放排放规定。现在,在日本的汽车市场上,混合动力车销售势头良好。但马自达认为“到2015</SPAN>年,市场上销售的汽车大部分仍为发动机”,因此,该公司决定首先通过彻底改善基本组件提高燃效。</SPAN>
具体措施除了将2011</SPAN>年以后投产的新一代汽油发动机和新一代柴油发动机的燃效分别提高约20</SPAN>%外,还包括将同期投产的新一代自动变速箱(AT</SPAN>)的燃效提高4</SPAN>~7</SPAN>%。与此同时,2011</SPAN>年以后投入使用的车款还将通过更新底盘,使车体重量减轻100kg< 阅读全文>>