原帖地址:</STRONG>地铁族:</STRONG>http://www.ditiezu.com/thread-70424-1-1.html</STRONG> ----------------------------------------------------------- 高峰时段6分钟一班车 据预计,有轨电车运营初期的平均时间间隔将为8分钟。记者从张江功能区获悉,列车尚在调试阶段,运营间隔时间将视人流量同步调整,如上下班高峰时段,将控制在6分钟左右。至于运行时间是否会和地铁运营同步,相关人士表示将与轨道交通公司沟通后再确定。 据悉,有轨电车最高时速72公里,但其实际运营时速维持在20公里左右。有关人士再三强调,“有轨电车为单轨道近地面运行,速度过快容易出轨。” 早报记者 贾霜霜 投资约6亿元、备受市民关注的上海市首条现代化有轨电车线——浦东张江有轨电车最快本月月底试运营。 此前有报道称,张江有轨电车(一期)共9列新型法国“劳尔”电车今年5月中旬全部到位,7月份 阅读全文>> |
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叔本华早就从形而上学的角度指出,音乐的内容联系着宇宙的永恒,音乐的可能性与功能超越其他一切艺术之上。对比文字,他曾经这样说:"音乐比文字更有力;音乐和文字结婚就是王子与乞儿结婚。" 现在,我却要做这种无力的事情,以有限的文字来阐释无限的音乐。这本小书,其实就是在做这种王子与乞儿结婚的事情。不过,话又说回来了,谁又能够说非得王子和公主才能够结婚,而王子和乞儿结婚的童话,为何就不能够成为我们的一种想像和现实? 就让我试着来做一次。 其实,音乐在历史长河的发展中,和文学的发展有着非常相似乃至神似的方面。 它们存在的方式都是以时间为单位,读文学,要一页一页地看,听音乐也要一个小节一个小节地听,它们都不像绘画、雕塑,一幅绘画我们瞬间就可以把它看完,用不着时间流淌的过程,即使雕塑的背面你看不见,放一面镜子也就看见了。尽管音乐和文学的材料不同,音乐的材料是乐器和人的声音;文学的材料是文字。在一句话当中只能有一个主语,如果不同的人从不同的角度同时发出各自的一种说话声音,那将是一种新的声音,却是一种杂乱的声音,我们什么也听不清的声音。而乐器放在一起,发出各自 |
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