同室也操戈 ——三厢世嘉PK三厢307 东风雪铁龙在国内也算是“元老”级的车厂了,可惜浪漫的法国人在国内一直找不到感觉,是国内消费者不懂得罗曼蒂克吗?还是雪铁龙自身的产品定位不符合中国人的消费习惯?又或是最新的产品没有同步国产?当一些后来者都赚得盆满钵满的时候,雪铁龙有些坐不住了,全球首发都开始向中国市场招呼,三厢世嘉就是他们祭出的杀手锏。 经过近些年井喷式的发展,国内的A级车市场早已经白热化,三厢世嘉的姗姗来迟只会是火上浇油,而它与三厢307这个法国同门之间的较量也快到了不可收拾的地步。虽然厂家一百个不愿意看他们自相残杀,但是市场上的规矩谁也无可奈何,所以他们必须要面临同室操戈的尴尬状况。当然了,站在消费者的立场上,我们自然不用考虑那么多,仅仅从买车的角度来分析它们孰优孰劣才是我们最需要做的。 美貌与贤惠不可兼得 法国人的想法有时候真是浪漫,以至于我们的思维都有些跟不上。标致307最先推出三厢版,这在国外是绝无仅有的,后来才引进原汁原味的两厢;到了雪铁龙世嘉(即国外版的C4)则完全相反,两厢世嘉率先上市,可没过多久,不仅迎来了三厢世嘉的全球首发,就连上市日期也近在咫尺。两厢307的销售状况大家应该都心知肚明,然而已经有了两厢307的教训,却反而后推出三厢世嘉,实在是令人费解。 基于相同的技术平台这种事已经没有再旧饭新炒的价值了,两款车差异化的外形设计也许还有些嚼头。延续了两厢版设计的世嘉整体感觉都很舒服,优雅、漂亮、年轻是吸引眼球的资本;三厢307虽然略显老态,不过法国人的设计还是十分耐看的,动感、贤惠、成熟也自有一番风韵。外形上两者之间能拉开差距的,恐怕还是307那备受指责的屁股和三厢世嘉广受好评的尾巴。 人常说美貌与贤惠不可兼得,用在这两款车上真是十分的贴切——307高高翘起的屁股实在有碍观瞻,不过620L后备箱基本上无人能敌,三厢世嘉倒是衔接自然,可惜美丽的外表给予它的是仅有481L的后备箱空间。当美貌与贤惠不可兼得的时候,你会选择哪一样?其实像这样的问题很多时候只能用见仁见智来回答,这两款车在外观上最能决定购买意向的也许就是尾部的造型。 内饰一新一老 其实这 阅读全文>> |
有一句话:穷在路边无人问,富在深山有远亲!
小时候我妈老是对我说这句话!那时候我还不是很懂得这句话的意思! 现在越来越明白了!现实社会当中就是很多这样的人存在!想起来真的是感慨万千! 记得我妈也对我说过一句话:每一个人与每一个人当中都有相应的利益关系! 当时他说这句话时让我反感了好久,可是现在想想还是有一定的道理! 童年时的童真再也找不到了!一切有如流水,一去不复返! 也许人生就是如此!跟不上形势,走不到时代的前面很快就落后了, 就连最好的友谊也会在这当中悄悄地滑落! 随着时间的溜走变淡了变淡了……真的是这样吗? 哎随便吧,该怎么地怎么地.说白了看穿了现在这社会…… |
六.购物礼品篇 来趟三亚,回去总要带点东西,大多集中在三类:海南特产(小吃)、海鲜水果、贝壳。这些都可以在三亚市区里买的,购物尽量不要在景点买。 特产最好是到市区的大超市买,当地最大的超市有旺豪超市和万福隆,都在三亚汽车总站附近,乘202路公交车即可到达,可以买一些零食和特产。感觉椰饼还比较好吃,特产有椰子糖,软糖更好吃,还有椰子薄饼也好吃,旺豪超市还可以免费用纸箱打包,非常方便。 三亚是热带水果最多的地方,这里的水果价廉物美。在街道上都有许多水果摊位,而农贸市场的水果较为便宜。主要的有:芒果、香蕉、椰子、木瓜、红毛丹、四季西瓜、火龙果、蒲桃、油梨、酸豆、山竹、等。三亚的热带水果市场主要有二个地点,一个是三亚第一农贸市场;另一个是胜利路的鸿港市场,这两个都是批发市场的,里面的水果真的很便宜,我打包了好多回家,花了不少托运费,还有一种用线串起来的茶味道不错,2块钱一串,这是我在春园6排8号吃海鲜的时候认识的一种茶叶,老板娘说是下火的凉茶,真的很好喝,又便宜,有股药味。(推荐一下) 买水果的时候一要注意:是否缺斤短两,最好是自己带一把小称。 二要注意:是否以次 |
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