汽车发动机的高速发展对润滑油的要求不断提高,汽油机油API</SPAN>(品质等级)已发展到SL</SPAN>级。以添加固体纳米尺度抗磨剂为特征的新型特种润滑油是API</SPAN>发展的必然趋势,运用国际最前沿的纳米液相组装技术研发的油酵母</SPAN></STRONG>润滑油添加剂正是其典型代表。 </SPAN></SPAN>
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油酵母</SPAN>润滑油添加剂</SPAN></STRONG>的功能:</SPAN>
</SPAN>  </SPAN>  </SPAN>● 超级抗磨、抗极压和耐高温性能,彻底消除发动机磨损、腐蚀;</SPAN>
   </SPAN></SPAN> ● 自动修复机件受损表面;</SPAN>
   </SPAN></SPAN> ● 提高发动机有效功率9%</SPAN>,提高缸压12%</SPAN>;</SPAN>
   </SPAN></SPAN> ● 平均节省燃油10%</SPAN>;</SPAN>
   </SPAN></SPAN> ● 降低机械噪音20</SPAN>分贝;</SPAN>
   </SPAN></SPAN> ● 降低冷启动的难度。</SPAN>
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油酵母</SPAN></STRONG>润滑油添加剂的物理特点:</SPAN></STRONG>
</SPAN>   </SPAN> 1</SPAN>、 油酵母的结构:由纳米尺度的金刚石球形颗粒(滚珠)和纳米组装(包裹)材料组成的。金刚石球形颗粒和组装材料均是化学性质和物理结构稳定的碳水化合物。
    2</SPAN>、 不会团聚:金刚石球形滚珠在与之配合的纳米组装材料的包敷下,界面张力系数完全消失,从物理上解决了团聚问题。
    3</SPAN>、 高速运动并均匀的分布:金刚石球形滚珠在润滑油中的尺度在5</SPAN>纳米至10</SPAN>纳米之间,在常温下具有每秒钟十几米的热运动速度,保证了可以与润滑油基体处于热力学热动平衡态。
    4</SPAN>、清洗功效:金刚石球形滚珠的超强物理活性和在热运动中所携带的动能和动量使润滑油附加了较强的油垢清理功能。
    5</SPAN>、滚动摩擦:油酵母添加后金刚石颗粒在润滑油中呈完美的球形,并且组装界面材料的外部被刻意设计构造了亲和石蜡的功能团,当石蜡微晶在低温下形成时,可以迅速粘附在石蜡微晶的表面,形成纳米滚珠轴承结构层,让石蜡微晶在运动和碰撞中外表面之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦,从而降低了动力粘度,改善了低温粘度,提高了粘度指数。在摩擦副表面临界点,金刚石滚珠以机油油膜为载体,当摩擦发生时金刚石滚珠承载了摩擦表面的碰撞与摩擦负荷(和轴承的原理一样),摩擦属性也变为滚动摩擦,降低摩擦系数二十余倍,大幅降低发动机摩擦性内耗。
    6</SPAN>、不改变润滑油理化指标:油酵母的物理性质稳定,在发动机的工作状况下,其化学性质稳定不变,不燃烧,不积碳。
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油酵母</SPAN></STRONG>润滑油添加剂与其它固体减磨剂的区别:</SPAN></STRONG>
</SPAN>   </SPAN>一般的固体减磨剂是在机油中的添加大量的二硫化钼和石墨等微米级的颗粒,使机油油膜形成“滚动摩擦”。但问题是:由于微米级的固体颗粒在常温下已经基本没有热运动,颗粒和润滑油比重上的差别就使得即使解决了微米颗粒在润滑油中的组装问题(也就是完全消除了界面张力,从而不再团聚),也无法保证润滑油的均匀和稳定。总会出现上、下的密度差,让底部颗粒密度高,从而在局域上破坏了乳化剂的稳定乳化极限,从而分层沉淀。在机械再次启动时,由于出现团聚的大颗粒而堵塞油路,造成抱瓦等发动机事故。
    </SPAN>油酵母中纳米尺度的金刚石球形滚珠由于仅有9</SPAN>纳米大小,在照样实现了“滚动摩擦”的同时,不但可以在机械的润滑油路中畅通无阻,其超强物理活性还可以对油路中积存的油垢起到有效的清理作用,也对以往摩擦表面的机械划伤起到纳米级的修复作用。</SPAN>
油酵母</SPAN></STRONG>润滑油添加剂与其它金属镀膜抗磨剂的区别:</SPAN></STRONG>
目前市面上还有一类金属镀膜抗磨剂。机理是利用添加到机油中大量的有机金属离子,在发动机产生高温高压的环境中自动分解并在机件表面镀上一层金属模。以此改变表面光滑度,降低滑动摩擦阻力。不可否认这样确有一些减磨的功效,但由此可能给发动机带来的损害也是“致命”的。首先镀上的那层金属膜必然会改变机械设计的合理间隙,间隙过小造成润滑油油膜无法形成,产生干摩擦。同时不加选择镀上的金属膜还会产生堵塞机油管路的弊病。油酵母独有的“滚珠轴承结构膜”变滑动摩擦为滚动摩擦,降低了摩擦系数二十余倍,减摩功效产生质的飞跃。1</SPAN>纳米的尺度仅相当于普通人头发丝的十万分之一,而金刚石又是世间上最稳定、最坚硬的物质,采用纳米级金刚石球形滚珠为减摩载体的“滚珠轴承结构膜”不但强度高而且具有“超微型”特性,所以绝不会堵塞机油管路,再精密的发动机也尽可放心使用。</SPAN>
油酵母润滑油添加剂的优良性能</SPAN></STRONG>
</SPAN>   </SPAN> </SPAN>油酵母添加剂是纳米尺度的金刚石球形</SPAN>滚珠</SPAN>和纳米组装材料的组合体,它的添加在润滑油中形成了第二相为球形颗粒的纳米结构单元,数额十分巨大,达到10</SPAN>的18</SPAN>次方,并且热力学稳定,使润滑油变成了具有典型纳米特征的纳米材料。</SPAN>
    </SPAN>超强抗磨:油酵母金刚石</SPAN>滚珠</SPAN>对润滑油的重组份在低温下形成的石蜡微晶和机械摩擦表面上形成的机油油膜具有极强的亲和力,形成细致而周密的滚珠轴承结构层,改变了粘滞和摩擦的生成条件,让原来的滑动摩擦变成了滚动摩擦,大幅度降低了摩擦性消耗。这种滚珠轴承结构层还承担机械摩擦面的绝大部分摩擦载荷,使摩擦性能耗大幅度降低,彻底消除了发动机摩擦副表面的磨损。</SPAN>
    </SPAN>消除发动机60%</SPAN>的摩擦——冷启动:这种纳米滚珠轴承结构层稳定存在,在发动机长时间停置时依然完好地附着在机械摩擦表面上的机油油膜上,使发动机冷启动时机械还保持良好的润滑状态,消除了冷启动边界摩擦给机械造成的磨损。</SPAN>
    </SPAN>发动机缸压明显提升:</SPAN>油酵母添加剂除了在平整表面形成纳米滚珠轴承结构层以外,还可以在划伤处起到极佳的填充修复作用,通过强化油膜强度等特性恢复和增强发动机气缸壁和活塞环之间的密封性,使气缸窜气所造成的做功压力损失得到弥补,使发动机的功率得到恢复和增强。摩擦性内耗的减少和发动机设计工作点的恢复提高了发动机的机械效率,转化为发动机有效功率的提高,具体表现上就是“</SPAN>车辆的动力增加”</SPAN>,最终导致机械的做功效率提高。这些作用使油酵母具有明显的节油效果。车辆路用实验表明:使用油酵母添加剂的润滑油可以比使用同品牌但没有添加油酵母的标准润滑油平均节省燃油10%</SPAN>,尾气排放的一氧化碳(CO</SPAN>)和碳氢化合物(HC</SPAN>)降低40%</SPAN>以上。标准发动机台架对比实验表明:全工况节油率达到6.3%</SPAN>,低转速下达到8.1%</SPAN>,尾气排放CO</SPAN>下降36%</SPAN>,HC</SPAN>下降38%</SPAN>。实验表明:使用油酵母可以得到良好的经济效益(节省燃油)和社会效益(环境保护),是所有车辆和动力机械拥有者和使用者的最佳选择。</SPAN>
   </SPAN> </SPAN>延长润滑油使用寿命:油酵母使用中形成的纳米滚珠轴承结构膜承担了机械摩擦表面大部分的摩擦和载荷,降低了摩擦系数和摩擦性内耗产生的高温,减少了润滑油的减摩负担,从而很好地保持了润滑油组份的化学稳定性,综合提高了润滑油抗氧化、耐高温和抗极压的性能。使用油酵母可以延长换油周期两倍以上。实际车辆使用情况表明:使用油酵母超过15000</SPAN>公里时,润滑油的</SPAN>颜色</SPAN>和澄清度依然良好,车辆的润滑状态即动力仍然没有变化。</SPAN>
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