作者： 贺敏康 水夫
2006年的国内旅游持续升温，高潮迭起。
诚信旅游、文明旅游，清风欲除陋习；乡村游、工业游，朝阳产业旅游车上拉着两块 石板满天；个性旅游、度假休闲，出游新理念催化旅游格局调整；世界级青藏旅游线“禁区”变通途；黄金周后错时游不再言“冷”，游客理性对待三大节日；“绿色旅游”，环保成为评“星”门槛；中国高星级和经济型酒店两极利好，国外资本蜂拥跑马圈地；春秋航空为一元机票可圆清贫之家飞行旅游梦而被重罚……许多事件将留在中国旅游史上。本刊的年终盘点，只能挂一漏万。
工业旅游：城市旅游新亮点
●元旦刚过，全国旅游工作会议上就宣读了命名233个单位为“全国工农业旅游示范点”的决定，全国工业旅游示范点从103个增加到180个。
●11月，各地媒体纷纷报道，更多申报创建全国工业旅游示范点的单位通过了国家旅游局的验收，形成一个验收高潮。第三批全国工业旅游示范点不久将公布。
●11月4日，以工业历史、科技、未来与工业旅游为主题的首届“国际（上海）工业旅游发展论坛”，在2006年中国国际工业博览会上举行。
●11月28日，上海推出了全国第一本“工业旅游年票”。
工业旅游在2006年的国内旅游中异军突起。各地的工业旅游点爆发式地呈现在人们面前。
在欧洲老牌工业大国，工业旅游被称为“朝阳中的朝阳”。在我国，工业旅游也已成为旅游业发展的新亮点和新热点。有关工业旅游的内容已列入上海“十一五”规划中。据上海工业旅游促进中心估算，今年上海工业旅游接待人次将达到300万，其中海外游客30万人次，总收入1.5亿元。今年下半年，杭州市政府表示，将引导有条件的工业企业开展工业旅游，对达到相应标准并昆山市示范作用的工业旅游项目，给予奖励，并向境外游客推荐。
如今，工业旅游的内容不仅仅是钢铁是怎样炼成的、煤炭是怎样采出的、轿车是怎样装配的、名酒是怎样酿成的，更多与民生密切相关或能满足人们求知欲的项目加入了旅游业。在“2007上海工业旅游年票”中，就包含了从乳品生产、肉类加工、家电制造、垃圾生化处理到超级计算机中心、美术片制作，以及柬埔寨行业博物馆等几十个旅游点。继秦山核电站一年卖出2万张门票后，昆山市旅游核电基地也于近期向海内外游客开放。上海印钞厂也宣布，待新厂房启用后，将向游客揭开钞票印制的神秘面纱。
工业旅游热潮中，工业遗产的保护已成为广泛关注的话题。专家们希望借助工业旅游的兴起，为正在华夏大地消失的工业遗产的保护寻找一条新路。
北京的798艺术区、上海的“8号桥”等是工业遗址开发的成功范例。它们都保持了原来厂房的大体框架结构，引进了时尚元素，现代艺术、建筑空间、文化产业与历史文脉及城市生活环境有机结合，成为引领国际化生活新潮流的休闲场所。“8号桥”还成为全国工农业旅游示范点中第一个创意产业集聚区。上海旧厂房改造的创意产业集聚区，在今年也密集上市，目前总数已达50家。
青藏铁路：“天路”开通世界级旅游线
●7月1日，世界海拔最高、线路里程最长的高原铁路——青藏铁路全线通车运营，首趟进藏旅客列车“青1”次从格尔木开往拉萨，“藏2”次旅客列车从拉萨开往兰州。
●10月1日，首趟沪萨列车从上海开往拉萨。
青藏铁路旅客列车开通运营，顿时在全国掀起了乘火车进藏旅游的热浪。早在青藏铁路旅客列车开行日期和停靠站点尚未公布之前，旅行社和游客就已经急不可耐。
青藏高原素有世界屋脊、地球第三极之称，是我国的“江河源”。除了极罕见的地理环境，青藏铁路沿线还是一条充分体现雪域高原特色的旅游资源带，分布着青海湖、可可西里自然保护区、藏北羌塘草原和世界海拔最高的淡水湖错那湖、那木错湖及布达拉宫等许多世界级的旅游资源。在最精彩的格尔木至拉萨段，旅客列车都是白天开行。坐在舒适的最新型“庞巴迪”车厢里观赏沿线美丽迷人的风光，这是乘飞机进藏所无法领略到的。
青藏铁路旅客列车开通的最初一百天，蜂拥而至的客流给西藏当地的旅游接待造成了很大压力。首先是火车票高度紧缺，其次是拉萨、日喀则、林芝等地住宿高度紧张。由于游客实在太多，布达拉宫为保护旅行社，不得不将每天参观的人数限制在深圳旅游名，一票难求。
青藏铁路的开通也带动了青海、昆山市旅游、宁夏的旅游，西宁周边的青海湖、塔尔寺、海晏原 阅读全文>>