游完敦煌莫高窟，该去玉门关和汉长城追古思幽了，顺便看看近年来名气颇响的雅丹魔鬼城。
    盛唐边塞诗人王之涣的一首凉州词：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”，使儿时的我对玉门关充满了无限遐想。今天来到距敦煌城西北90公里处玉门关，见到的是那昔日令无数文人墨客愁肠百结的关城已剩四堵土墙默守着浩瀚的大漠。仔细瞧来，关城呈方形，四周城垣保存完好，为黄胶土夯筑，开西北两门。城墙高达10米，上宽3米，下宽5米，上有女墙，下有马道，人马可直达顶部。关城外四周沼泽遍布，沟壑纵横，长城蜿蜒，烽燧兀立。站在古关城前，不由使人心驰神往，百感交集，怀古之情，油然而生。
    玉门关，是丝绸之路通往北道的咽喉要隘。自西汉张骞出使西域以来，通过玉门关这座海关，中原的丝绸和茶叶等物品源源不断地输向西方各国。而西域诸国的葡萄瓜果等名优特产和宗教文化相继传入中原。当时玉门关，驼铃悠悠，人喊马嘶，商队络绎，使者往来。而今我们只能看着残败的关城来想象当年的繁荣景象。
    去玉门、雅丹的旅游专用道
 
    设卡售票
 
    玉门关

    依稀可见当年辉煌
 
    戈壁植物-骆驼刺
 
    胡杨树
 
 
    接着我们来到玉门关遗址以西5公里处戈壁滩上的汉长城遗址，那是一段全国最独特的汉代长城, 现仍保存完整。它是以芦苇、红柳、胡杨和罗布麻等夹砾层层夯筑而成。残坦最高处4米左右。芦苇等层厚5厘米，砂砾层厚20厘米，粘结非常牢固，可谓我国古代独创的混凝土。长城内侧高峻处，烽燧土台相望。历经两千多年的岁月，还有这样的雄姿，可想象当年长城之宏伟。
    汉长城遗址始建于汉武帝元狩二年(前 121年)，止于太初四年(前101年)，在甘肃境内全长1 000余公里，建造的目的既有军事防御之需，同时也为古丝绸之路的畅通提供了安全保障，成为关内外各民族进行经济、文化交流的纽带。
    壮观的汉长城
 
    古老与现代
 
    筑墙建材

 
    最后我们继续向西驱车75公里来到了雅丹魔鬼城，这里已建成中国地质公园，是一处风蚀地貌群落。在一条东西长25公里，南北宽约1-2公里干涸河床地带上，雅丹密布，丘峰林立，形态各异，不论是个体，还是整体，规模之宏大，气势之浑雄，均属世界罕见。加上地处罗布泊边缘，更增添了一份神秘色彩。近年来，随着宣传力度的加强，逐渐引起世人的关注，游人也纷至沓来。当我们到达景区时，偌大的景区停车场已有几十台大小旅游车辆。
    雅丹，维吾尔语原意为“陡壁的小丘”。现泛指干燥地区一种风蚀地貌。由河湖等土状沉积物所形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用形成。来到这里，看到在平坦的河床上，一座座土丘峰峦突兀耸立，就像是一幢幢“建筑”高低错落，鳞次栉比，有的象大楼，有的象教堂，有的象清真寺，有的象蒙古包；甚至连北京的天坛、西藏的布达拉宫、埃及的金字塔和狮身人面像等世界著名的建筑都可以在这里找到它的缩影。大漠雄狮、丝路驼队、群龟云海、中流砥柱……，这是大自然的杰作。一件件“雕塑作品”形象生动，惟妙惟肖。置身其中，宛若进入了建筑艺术的展览馆，让人目不暇接。
    4A级景区
 
    金狮迎宾
 
    神秘的罗布泊
 
    神龟遨游
 
    天坛与狮身人面
 
    孔雀
 
    挑战戈壁
 
    舰队出海
 
    从这里进入罗布泊
 
    可租越野车进入雅丹腹地
 
    小福目前为止到过的祖国最西点，从这刻起，我们将踏上回程之旅。
 
 
    在玉门关、汉长城我们感受了人文历史的厚重。而在雅丹又充分体会了大自然的鬼斧神工。真是不虚此行。
    回到敦煌，原还想去鸣沙山月牙泉一游，但雅丹的酷热已使我们心存畏惧，加上已在中卫沙坡头已领略过沙海的浩淼，于是躲进宾馆享受空调的清凉，好好休息一番，准备明天从敦煌经祁连山山脉当金山至德令哈那一段艰苦的行程。
 
时间   累积公里数   记录地点         路况          限速     行驶道路
0720   4887         敦煌驼铃饭店     油路          60       215国道
0755   4927         转旅游专用道     油路          40     旅游专用道
0945   5057         抵雅丹魔鬼城
1228                雅丹魔鬼城出发   油路          40     旅游专用道
1355   5187         转215国道        油路          60       215国道
1324   5222         敦煌驼铃饭店
 阅读全文>>