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7/1/2009 11:47:00 PM [法务-移民] 分享

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08年6</SPAN>月</SPAN>18</SPAN>日</SPAN>
德国法兰克福</SPAN> 东</SPAN>1</SPAN>区</SPAN> 飞行时间</SPAN>6</SPAN>小时</SPAN>
怀着淡淡地激动踏上了德国法兰克福的土地,晚上八点到达酒店,只好在房间早早睡觉,准备第二天一大早出行。房间不大但很温馨,厕所有一面红玫瑰壁纸的墙。床、被子和枕头超软,软得以致于早上起来肩膀有些痛。德国人像法国人一样的骄傲,所有的电视频道都是德语的,只有两个英语的新闻台和一个卡通台,没有任何娱乐节目是英文的,无奈,我也只能早睡了。</SPAN> 一觉醒来,迫不及待地拉开窗帘看看美丽法兰克福的早上,这座肩负着欧洲金融中心使命的城市。正像德国人性格中的坚毅和准时,这座城市给人一种厚重沉稳的感觉。酒店自助早餐给了我们大大的折扣,只需支付</SPAN>8</SPAN>欧元,在欧洲旅行要想以这么低的价格吃到这样丰盛的早餐实在是件不可能的事。通常我们是早餐吃得饱饱的,然后中饭不需要吃的,能量可以持续到晚餐,既省钱又省时。</SPAN>
 
法兰克福的街道好安静,或许因为我们住的酒店在靠近机场的地方,但实际上从酒店附近坐电车到中央火车站也就十分钟的时间。天气不冷不热,实在是配合,阳光灿烂,心情老好,我们三人行,一个是景点研究专家(偶来自中国),一个懂些德语(</SPAN>SUN</SPAN>来自韩国),一个是很好的业余摄影师(</SPAN>WALID</SPAN>来自埃及),绝配!一路问到电车站,德国人的英文真是了得,最后还是一个在此地住了</SPAN>12</SPAN>年的黑人帮了我们。他很是热心,帮助我们在自动售票机上买票,居然全是德文,太不重视国际友人了,黑人大哥最后还亲自把我们送到了我们要去坐的那条火车线。我们买的票是在法兰克福内用的票,单程</SPAN>2.2</SPAN>欧元,一小时内有效,随便你坐多少次电车还是火车。交通工具上根本没有人检票的,但是如果偶尔被抽查到,要被罚</SPAN>40</SPAN>欧元。这里的亚洲人不多,偶尔路过,亚洲脸孔的人都会互相多看两眼,估计是急切地想辨别出在这异国的土地上是否迎面而过的人来自自己的国家,不为了什么,就是一种心里的需求。中央火车站超大,很是雄伟壮观,可总是觉得好像欧洲国家的中央火车站都长得一个样儿。</SPAN>

 
又坐了两站火车,我们到了目的地。走出地面,完全是另一番的景色,人声喧闹,店铺林立,已经到了市中心。 阅读全文>>

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对话:

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7/1/2009 11:01:00 PM [法务-移民] 分享

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今天是7月1日Canada Day,13W4D,孕早反应略微有所好转,再加上今天天气不错,有精神出来走走并拍照留念。
 
省立法中心是我们散步经常去的地方,这里从来没有过这么多的人!

 
政府搞了很多活动:

荷兰民族舞:

还有魔术、小狗比赛、儿童乐园……
这些活动吸引了不少民众,真热闹!

 
来到礼炮台: 

这张有点儿像孕妇的样子了吧?
 
 
后来又走到City Hall,这里也有很多活动很多人:

动物乐园真好玩!

我喜欢小动物!

 
晚上还有人工大瀑布和礼花庆典!

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7/2/2009 12:18:00 AM [旅游天下] 分享

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本人多年从事旅游景区的管理工作,通过这些实际工作思考了一些关于景区和旅游企业在宣传工作上的问题和操作方法和大家探讨研究。

   目前,景区和旅游企业在如何宣传和提高知名度上大费心思,众多企业都选择了投放广告这条路来解决问题,可通过实际操作发现结果和预期差距甚远,这时开始质疑提高游客量靠广告成吗?

   有句名言:“我知道我的广告费至少浪费了一半以上,但我不知道究竟浪费在哪里?”说的是广告投放由于不当而造成巨大浪费的问题。广告投放如何将钱用在“刀刃”上,使旅游企业的每一分钱都发挥效用呢?
   根据旅游产品的特性:不可引动、无法复制、即时产生即时消亡。我们在投放广告时应从以下几个方面考虑:

一、 广告和销售的同步性

   广告已经铺天盖地了,产品还没有铺下去,自然创造不出神奇的销售业绩。这个问题在众多旅游景区里都出现,由于许多管理者不熟悉旅游的特性,认为打了广告游客自己就会来,熟不知游客也需要引导的。因此,在目标市场投放广告前应该在其市场里已和相关旅行社、中间企业沟通好如何一起收游客,并将其送至景区。这样在广告投放后就会有明显的反馈。

二、 广告与

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