Donna965
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一直以来很喜欢小动物，每次看到虐待小动物，我都很难过，真的很气愤那些人的残忍。昨天去超市回家的途中，看到一只纸盒箱里有两只白色的小猫，我就很好奇，走过去逗逗，猫的主人很热情，说：“小姐，喜欢就抱走一只，送给你吧！”我道了谢，就走了，我不会养小动物，还怕照顾不好，自从养两盆仙人球没养活和两只小乌龟没养活，我再也不敢养了！真是惭愧啊！希望人类能好好爱护动物！
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说起TFC-H1，恐怕很多人并不熟悉，因为这个长长的名字实在是很难记住。然而如果提及曾经在北京车展和上海车展上数度亮相的那款
天津一汽
的新车，相信大家都会有印象。这款车很快将会上市，对于它的到来或许人们并没有在意，但事实上它的威力绝对不可小觑，它很有可能属于天津一汽继
夏利(图库
论坛)</SPAN>
之后，又一款销量过万台的重量级车型。何以见得？且看我下面的分析。 自身：何许车也？</STRONG> 天津一汽目前的主打产品有两块，即实惠的夏利系列和品质出众的 威志(图库 论坛)</SPAN> 系列，它们诞生于不同的两个平台，因而成本和性能都有很大区别。其中夏利平台的优势在于成熟可靠，无论是维护便捷性还是成本，都是国内任何一款车所不能比的，夏利旺销，很大程度上与这个原因有关。TFC-H1就是基于这个平台下的新车，因此它同样可以延续这样维修便捷和价格低廉的优势。 与之前的夏利N3截然不同的是，TFC-H1是属于成熟平台下全新开发的产品，它的整个车身和内饰部件都是全新设计的，并且采用了诸多新一代车身制造工艺和技术。例如TFC-H1的整车就采用了高强度钢 |
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今天在网上看到一篇帖子，原文如下：我今天坐公交车碰到这样一个事，一个女孩子坐在公交车的前面，后面有空位子，一个老人上车走过来对女孩子说，“起来，这位子我要坐”，这女孩子指指后面说，“后面有位子也”，说完低着头看书了。那老人马上就指着这女孩子鼻子骂，“你娘卖B的，你以后活不到老，要新死，不给我让座，没看到我这么老吗”，当时这老人的架式够吓人，有打这女孩子的意思，这老头一直骂了四个站台，后来这女孩站起来发彪了，说“让座不是义务，是自愿，我愿意让给你就让，就算人家给你让座，你也应该说声音谢谢，这老头才住口。整个车上的人看得直摇头。 说实话，虽说公交车上让座是中华民族的光荣传统，而且在公交车上我们这些年轻人肯定应该为那些老年人，孕妇，抱小孩的让座，这无可厚非，我每次坐公交基本上都不去看有没有座位，我知道我肯定是坐不了的。同时，我也很看不惯哪些一个老年人站在旁边，却把头扭向一边的年轻人。 但是，让我更看不惯的是有些人一上来就气汹汹地喊人让座位，就好像别个不让就犯法似的。上次一婆婆中了几百万的大奖，被要求捐款时，他拒绝了，说自己已经交了20百分号的税了，凭什么还捐款，然后别人就说他不道德。但大多数网友还是支持他的，捐款是自愿，不是一种责任，更不是一种义务。 不知道大家怎么看这种事件的？ |
