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当我们跨入2009年岁末时，回顾走过的11个月，中国车市“由悲到喜”，实现“千万辆”梦想，中国车市在快车道上一路狂飙，而对于12月车市的现状，我们听到最多的声音是“买车预订”、“一车难求”等词语，数字化轿车荣威550，是这次井喷行情的主角之一。2009年，荣威销量实现了三级跳，成为A+级车的主流，堪称今年表现最优秀的本土车型，而年末的车市抄底大潮，更让车辆库存全线告急，目前在店的车型已经基本被预订一空，出现了“零库存”的现象。 12月汽车市场风云再起 荣威550分得几杯羹 每年春节前的一至两个月是传统的汽车销售旺季，12月是车商清空库存，完成销售任务的冲刺阶段。血拼价格、争抢订单通常是车商在12月的主题。由于11月车市过热，车厂产能跟不上节奏等原因，今年12月很难再现往年经销商血拼战场的局面。12月车市可谓是群雄逐鹿，那么在这场角逐中荣威550到底能获得多大的蛋糕呢。 作为09年度销量增幅最快的车型，荣威550的市场表现出乎众人的意料，每月7000多名消费者的选择，让荣威550全时数字轿车的定位深入人心。广泛的用户基础，检验荣威550数字科技魅力，也提出更高的要求。面向未来的汽车消费潮流， |
