Donna965
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眼看期末就要到了，来上课的同学越来越多了，听课也越来越认真了。我就是其中一个。 刚开始选择这个专业，是因为喜欢旅游，向往各个地方的美景和文明，也向往自己遍布天涯的脚步。然而，当我渐渐对旅游了解起来的时候，那种美好的心情和愿望也就离我远去了。 就拿旅游规划来讲吧。挺好的一处自然风景或原生态的古建筑遗址，好山好水好环境，那些所谓的“专家”偏要对它规划设计一下，这儿建个什么乐园啊，那儿修个几星的酒店啊，这样糟蹋风景，就是为了完善基础设施或者增加对游客的吸引度，最根本的目的还不是指望更多的游客来这里消费，掏光他们的钱包嘛！嗯，也许他 阅读全文>> |
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别克凯越-最高优惠2.1万元</STRONG> 车型 地区 优惠幅度（万元） 现车情况 相关阅读 凯越 北京</SPAN></SPAN> 2.1 现车充足 现车充足 别克凯越优惠2.1万 天津 1.8 现车充足 优惠1.8万 别克凯越现车销售 上海 2 部分现车 凯越上海特价车优惠2万送贴膜 沈阳 1.2 现车充足 凯越沈阳现金优惠1.2万现车少 成都 1.0 现车充足 新凯越最高优惠1万 店内有现车 南京 1.7 现车充足 凯越南京现车最高可优惠1.7万  新凯越的外型相对老款更加饱满、大气，新的镀铬前格栅、水滴式车尾灯让整车在富有霸气感的同时又增添了一份精致，内饰工作细腻、用料不错、配色也很家居，很适合家庭使用。保养方面，该车的质保期为2年或6万公里。每5000公里一次小保养（更换机油、机滤等）加工时、材料费的价格在260左右，每15000公里一次大保养（更换机油、三滤等）的费用在380元左右。 赛拉图-最高优惠1.7万元</STRON |
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本来想说铁定能收购，还是留了一个活扣。至少目前看来都是好消息居多，既然如此，没理由不成功。 1 瑞典沃尔沃工会态度的转变 这是收购开始时候的最大阻力。随着吉利高层多次访问沃尔沃，慢慢改变了沃尔沃工会的态度，应该说是诚意使然。最开始的抗拒更多的是对中国公司的不了解，继而产生不信任造成的，都是凭空想象。接触多了，大家互相了解以后，就算不能绝对平等谈判，至少可以心平气和。欧洲国家的工会还是比较温和的，不像韩国工会那么强硬。 2 降低生产成本 这个不是简单地把沃尔沃拉到中国生产。这其实是吉利给沃尔沃的一个最大的诱惑。虽然沃尔沃在瑞典生产，但是沃尔沃汽车的零部件是全球采购的。几乎沃尔沃汽车的所有零部件都不是瑞典产，都是进口。吉利入主，可以让在瑞典生产的沃尔沃汽车零件的采购达到40%从中国进口。从而降低沃尔沃汽车的成本，提高盈利，也就更具竞争力。（沃尔沃汽车管理成本不可降，可降的就是生产成本。）事实上，在长安福特生产的沃尔沃的零件已经能够达到40%的国产化。 3 100%收购 吉利收购沃尔沃是全盘收购，包括知识产权，包括生产线，包括研发人员，包括员工。100%收购沃尔沃股权。所以，谈判过程只是在资产清算结束后，到底以多少钱收购，是谈判的核心问题。因为有了财团的支持，钱不是问题。而且，从目前透露的消息看，价格会比原先预想的更低。 |
