东风程力专用汽车从今年3月份开始实现恢复性增长，中重卡销量逐月提升，到6月底，公司产销规模和运营质量已恢复到正常水平。但海外市场销量未能出现根本性好转，出口恢复尚需时日。

从2008年下半年开始，面对行业法规调整和国际金融危机冲击，专用汽车市场需求明显萎缩，单月汽车销量由最高近1.5千辆，锐减至12月的2030辆。据了解，面对金融危机带来的严重不利影响，东风程力专用车公司主要采取了以下应对举措：
　　
一是加快技术和产品变革。近年来，东风程力专用车公司倾力打造的全新商业平台，持续保持市场领先地位提供了有力支撑。今年上半年，以程力威环卫车、油罐车新产品，成为程力专用车提高销售和改善收益的主力军。　　

二是加快市场战略调整，大力开拓新市场。今年国家4万亿元投资用于基础设施建设，刺激了工程车市场需求上升，东风程力专用车公司积极加大工程车的产销工作力度，一季度工程车销量比去年同期增长了8%左右。同时，沿海市场需求下降用西部市场的增量进行弥补，一般车辆需求下降用特种车辆进行弥补，东风程力专用车公司还不断根据市场需求变化调整经营战略。

三是强化企业内部管理，削减成本和费用，改善现金流，提升企业抗风险能力。1-6月，出口方面，东风程力专用车公司今年的出口目标是400辆，出口占公司总销量20%以上。1-9月份，东风程力专用车公司完成出口220辆左右，其中，越南、非洲等战略市场销量下降严重。
　　
今年上半年海外市场需求的一个显著变化是，采购车辆转向低价格车型，价格相对较高的重卡需求严重萎缩，而以重卡出口为主的东风程力专用车海外市场严重下滑，暴露了东风程力专用车出口产品和市场结构单一，抗市场风险能力不足的弊端。
　　
年底，东风程力专用汽车将充分利用国家保增长、扩内需政策拉动和国内市场产销逐步回升等有利条件，采取措施扭转出口困境。
 
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