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作为吉利帝豪</SPAN>品牌下的首款两厢车，帝豪EC7-RV</SPAN>在2009广州车展</SPAN>上正式上市，此次共推出6款车型，分别是1.8L舒适型79800元，豪华型86800元，尊贵型92800元；1.5L舒适型75800元，豪华型82800元，尊贵型88800元。之前推出的帝豪EC7三厢车型得到了大家的一致认可，无论是做工、动力还是配置上都打下了一定基础，相信帝豪EC7-RV的推出，不会让两厢车的拥护者失望。中国汽车消费网编辑，今天带大家找寻帝豪EC7-RV最超值的那一款。
一、外形设计解析</STRONG> 帝豪EC7-RV</STRONG>(</STRONG>图片</STRONG> </STRONG>配置</STRONG> </STRONG>贴吧</STRONG> </STRONG>报价</STRONG>)</STRONG></SPAN> 帝豪EC7-RV的外形经过了重新设计，没有完全效仿三厢版车型，这点也让我们看到了自主车企的用心。帝豪EC7-RV的前格栅没有采用三厢版的横杠设计，而是去掉了之前包裹的塑料圈加装了一层中网设计，让整车看起来秀气了不少。车头的整体造型在两根延续至中网的线条的衬托下，没有了大量花哨的镀铬装饰，车头的造型更符合大部分消费者的审美。不仅如此，帝豪EC7-RV的大灯造型也不如三厢版那么犀利，而是转变为更圆滑的设计，全系配备透镜且带有自动头灯功能。     帝豪EC7-RV</STRONG>(</STRONG>图片</STRONG> </STRONG>配置</STRONG> </STRONG>贴吧</STRONG> </STRONG>报价</STRONG>)</STRONG></SPAN> 帝豪EC7-RV的尾部造型也非常耐看，完全摆脱了模仿的影子，简洁干练而富有紧凑感，丝毫没有任何不协调的因子。尾部增设了一块扰流板，对于车尾整体造型的增色不少，同时LED高位刹车灯的配备也让人感觉到厂家的厚道，全系标配后窗雨刮对于行车安全也起到了一定的作用。兰博基尼Gallardo 阅读全文>> |
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第一辑：消息 王富玉对兴义旅游文化产业发展进行调研后指出 努力将兴义变成旅游大市 2月15日至16日，省委副书记王富玉对兴义旅游文化产业发展进行调研，17日上午在黔山酒店作了黔西南州经济与旅游文化产业发展的专题报告。他要求，要贯彻落实科学发展观，千方百计保护好、开发好、利用好得天独厚的旅游文化资源。他强调，有资源就有市场，有市场就有一切，要通过努力，将兴义市变成旅游大市，将黔西南州变成旅游大州。 15日至16日在兴义考察期间，王富玉对兴义的旅游文化资源赞不绝口，一路叫好。在鲁布格镇境内的云湖山，王富玉说：“这么好的地方，我没有白来。”他评价云湖山的云山雾海，变化莫测，是贵州省乃至全国最好的景致之一，高兴之余，他还即兴写下了几首赞美云湖山的诗句。在洛万乡境内一心村的未罗兰码头，王富玉按捺不住心中的喜悦给新加坡搞旅游开发的客人打电话，告诉对方，万峰湖不亚于浙江的千岛湖，希望对方及时派人前来考察洽谈有关事宜；随后他对陪同调研的州、市领导说，要想办法吸引国内国际的大旅游集团来投资高标准开发，把沿湖两岸开发出来。看过天生桥发电站后来到则戎乡的红椿码头，王富玉说，万峰湖有湖泊 |
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好几年没看车展的模特表演了。周末和一个模特姐妹儿通电话，才知道广州车展了，在广州辛勤的工作着。 于是乎我答应她替她找些她在车展上的照片，便又一次看了看车展的模特照片，就有了如下的一些想法。 为什么我们的车展，车是车妞儿是妞儿，就那么分明呢？为什么国内的姑娘都这么漂亮，还是给人感觉不如国外展现的“到位”呢？ 露底不叫到位，容我简单说两句。国内车模的定义应该是这样的：和车站在一起的模特。我想汽车企业也不想自己花钱雇来的模特就是简简单单和车站一起吧。呵呵。可实际效果也无非如此了。 首先，我们的姑娘没人家的MM大发育好。有下图这样的姑娘，旁边的车肯定曝光率上得去。其实这也没啥， 现场有很多这样的姑娘，只是媒体大人们考虑的问题比较多，估计这样儿的都私藏了，发不得啊。 身体没有视觉上的冲击力，那就得表现在行为上。下图这样的举动，一定是会被和谐的。估计我这博客也得被和谐。咱能不被“和谐”一次么，毕竟我是打着振兴车模事业的旗号，来正经说事儿的啊。哈哈哈。 |
