北美最具前瞻性的纽约车展开幕(公开展览日:4月6日-15日),所有人都睁圆了眼睛,毫发必察般的校对着每个口形,以便推测出此次车展将要迸出的下一个新鲜字母,继C-crosser、X-trail之后谁将成为新概念轿车的代名词?
新概念轿车已驰骋国际车坛多年



纵观国际车坛,新概念轿车早已不在少数,几乎在每次车展中都能看到概念轿车异样的身影,其中不乏已有众多车型实现了批量生产,新概念轿车枝叶已初现繁茂。

虽然新概念轿车在名称说法上种类繁多,但是交叉与混合、节油与环保已成为现代轿车发展的两个主要流行趋势。比如今年3月份在日内瓦国际车展上展出的标志概念车207SW Outdoor,在整车设计上就体现车了传统轿车与旅行车、SUV等车型的交叉混合,动力系统摒弃了大排量的发动机,转而采用更节能环保的1.6L排量的发动机,这种新概念轿车既有传统轿车的各项优势,同时又兼具旅行车、SUV等车型的特点,满足了用户多样化、个性化的用车需求。

国内新概念轿车朦胧起步






对比国际车坛中涌现的新名词,国内汽车市场并非黯然失色,瑞虎NCV、S-MAX、SUV化轿车等等具有中国特色的汽车新名词同样不胜枚举,这在一定程度上满足了国人同步世界的汽车梦,但细究起来,仍有不少车型单纯的为概念而做概念,比如刚下线的国产福特S-MAX,发动机等诸方面已与欧美版有很大差别,使这款概念车几乎失去了其概念的特征。

对概念车的辨别应从用户需要、技术、使用环境以及发展性四个方面综合考虑,其中用户 阅读全文>>