本博是关于伟客的工作博客。之所以开通这样一个博客是因为伟客——这一位来自德国的“小伙”真的太棒了!完全值得本人去关注他、研究他,并向每一位博友推荐他。 本博之所以取名“伟客的故事”就是要向世人展示伟客在中国成长的详细历程,让大家更深入的了解他并最终成为大家的朋友及伴侣。 中国已经成为年产1000万辆汽车的汽车大国,相信每一位博友都有机会与伟客相遇,更 阅读全文>> |
中超比赛已经结束了,长春亚泰队荣获亚军,为他欢呼的同时,自己也感到骄傲,因为我代表的就是长春亚泰队的美女助理。在最后一场的长春亚泰对重庆诗仙太白的主场比赛中,我来到了现场,这是长春降温的时候,零下10多度,我感到了刺骨的寒冷,同时也学会了在冰冻的空气中冷静的思考。中超美女助理一直在火热的进行中,我不知道自己会走到哪一步,从48强到16强,一路走来身边的很多姐妹互相鼓励,全国各地的粉丝全力支持,家人的陪伴,让我懂得了很多,学会坚强,学会坚持,学会永不放弃..... 新浪的公仔是我们中场要派发给球迷的礼物,但是因为数量少,很多朋友都没有得到 与橙风方阵的球迷一起为亚泰加油 为亚泰助威,你永远是我的最爱 在采访亚泰的球迷代表,风太大了我都睁不开眼睛 采访中 再冷,我们都要坚持 新浪,心浪 相互帮助寄围巾,这可是亚泰球迷的标志哦 鼓励我,告诉我不要紧张,放开了与球迷互动 看活动流程 每个人都很认真的对待这次活动 座无虚席的看台 橙风球迷对亚泰的执着是值得我来学习的 不管最后结果如何,不管最后的成绩如何。参与这次活动都给了我很大的收获!谢谢新女孩,谢谢新浪,谢谢爱我的朋友们..... |
1个最好的将F1技术带到量产车开发上的例子,便是底盘以及车身采用了同F1赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰SLRMcLaren能表现出最高水准的,以前在任何车辆上都未曾出现过的刚度以及强度。同样出色的还有对驾乘者的保护水平:特别开发的高效碳质撞击结构能使SLR在吸收能量方面傲视群雄。 高性能的刹车亦由创新的复合材料制成。干式油底壳润滑以及四金属催化转换器达到严格的欧4排放标准。加固纤维陶瓷能在抗热、结构强度以及使用寿命方面凸显其英雄本色。 奔驰SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机, 带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好像不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。 尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头 |
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