满地的包裹,沉重的行李。还有一张熟悉的机票 这一切,是不是意味着我即将离开这个城市, 打拼多年,我如今依然依依不舍 天下无不散之筵席,终究我相信:我此次的分离是为了下一次更好的相聚。 我选择了离开,就意味着放弃,意味着尝试,意味着挑战。 年复一年,伴随我的是我朝夕相处的行李们, 还有机场自己匆匆忙忙的身影。朋友惜别不舍得眼神。 似乎一个睁眼闭眼就能决定我的去留, 我的天是属于我的,是我为自己创造和争取的, 习惯了这里的生活,时而废寝忘食,工作不分昼夜,拼命,拼搏,让一个个旺季画个圆满的句号, 时而自由散漫,娱乐不分黑白,睡眠颠三到四,麻将机 阅读全文>> |
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注: 本文翻译摘选自OCT 07的Car Plus HK的试车测评文章。我可是一个字一个字的打出来的。看完的一定记得也打几个字回帖!! - marspiggy </SPAN></BLOCKQUOTE> <blockquote> 背景</STRONG> 自1998年德国大众汽车集团(VAG)购入Bugatti的商标权,VAG一直很小心处理Bugatti的发展,虽然在收购的第一年已经推出使用W型18汽缸引擎,拥有555匹马力的EB118, 第二年推出还有EB 218/3 Chiron,但是两部都是不会赚钱的概念车, VAG似乎先把Bugatti作为一个实验性的平台,把九十年代中期开始研发的新世代W型引擎,以Bugatti的名义公告世界车坛。 早在2000年, 当首部EB 16/4 Veyron概念车面世, VAG都没有急于把它推出市场, 原因是车厂的目标并不是要制造一部跟人差不多的”普通”超级跑车, 它要有绝对的性能, 让其他超级跑车, 包括曾经创下极速最高量产车世界纪录的McLaren F1, 都要望尘莫及。 然而EB 16/4 Veyron概念车的确够猛,最大马力输出达到736kW!以kW单位作交代,是因为不同的马力单位计算都有轻微出入,在 |
正传茶业</STRONG>:"茶艺"一词是台湾茶人在二十世纪七十年代后期提出的,现已被海峡两岸茶文化界所认同、接受,然而对茶艺概念的理解却存在一定程度的混乱,可谓众说纷坛,莫衷一是。近日拜读陈文华先生的大作《论当前茶艺表演中的一些问题》,深以为是。下面也谈一谈自己的一孔之见,并求正于广大茶文化界人士。
一 "茶艺"一词溯源 中华茶艺古已有之,但在很长的时期都是有实无名。中国古代的一些茶书,如唐代的陆羽《茶经》,宋代的蔡襄《茶录》、赵佶《大观茶论》,明代的朱权《茶谱》、张源《茶录》、许次纾《茶疏》等,对中华茶艺记载较详。古代虽无"茶艺"一词,但零星可见一些与茶艺相近的词或表述。 陆羽的忘年交、诗僧、茶人皎然《饮茶歌诮崔石使君》诗有: "一饮涤昏寐,情思爽朗满天地;再饮清我神,忽如飞雨洒轻尘;三饮便得道,何须苦心破烦恼。""孰知茶道全尔真,唯有丹丘得如此。"皎然"茶道",是"饮茶修道"与"饮茶之道"的统一,使修行落实于饮茶艺术之中,艺不离道,道不离艺,由艺进道。皎然的"茶道"兼有"饮茶之道"即"饮茶之艺"之意。 中唐封演《封氏闻见记》卷六"饮茶"条载:"楚人陆鸿渐为茶论,说茶之功效,并煎茶炙茶之法。造茶具 |
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