上海车展期间，小排量、新能源、自主品牌，各式车型赚足了媒体和公众的眼球，而中高级车争美之势也毫不逊色。除了首次亮相的新领驭、新君越之外，SONATA领翔、马自达6睿翼、新凯美瑞等也是上市后首次与公众亲密接触。
自此，这一轮的中高级车“换代潮”近乎结束，而从SONATA领翔、新凯美瑞、新领驭等身上日益增多的豪华配置与不断下移的市场指导价，不难发现：中高级车越来越“亲民”。
 
“换代”换出豪华配置</STRONG>
作为上海大众今年重点推出的升级换代产品，新领驭除了外观上的变化，内饰配置也堪称丰富。按照厂家的说法，是想打造更具魅力的标杆级产品。换代车前排头枕后部的液晶屏、前排扶手箱处配备的标准电源接口等人性化的设计和豪华配置确实带来不少看点。
                              
将豪华配置搬到中高级车上在这轮换代潮中早已崭露头角。08年底上市的SONATA领翔配备的“智能钥匙一键启动”就曾是宝马7系、奥迪A4等豪车的炫耀性豪华配置，如今，除SONATA领翔外，新君威、新天籁都有配备。此外，SONATA领翔的Infinity音响系统、高分辨率的液晶显示屏，营造出私人的剧场空间享受感；众所周知的是，Infinity是与Bose齐名的世界著名音响品牌，劳恩斯酷派跑车用的便是这个音响系统。
                           
此外，消费者对动力性能的追求，反映在配置方面，就成为中高级车换代产品提升发动机性能的最好阐释。车展首次亮相的新君威2.0T引发公众对高性能发动机的关注；新领驭发动机的重新调校让1.8T的动力也提升了10KW；而领翔搭乘的全新第二代θ发动机，其2.0L除在媒体试车中获得了高速路百公里5.94L超低油耗外，121KW的功率也完美地诠释了“超五星级动力”。
 
竞争加剧新车定价下探</STRONG>
 新君威17.99万的起步价首次突破18万，新凯美瑞也 阅读全文>>