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1/10/2010 9:15:00 PM [旅游天下] 分享

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1、前往九寨沟旅游,应选择信誉高、服务好的旅行社组团。旅游者如自行驾车更应格外谨慎,景区宾馆一定要提前预定。参加旅行社组织的团队,住房和安全的保险系数比较高。 ;
 2、要有足够的御寒衣物。九寨沟为高山气候,即使是夏季也早晚凉、中午热,因此要注意保保暖,特别预防感冒和上呼吸道感染。景区日照强,紫外线强。长时间在户外活动,请戴上太阳帽,涂抹防晒霜,以保护皮肤。;
 3、注意高山反应。由成都前往九寨沟,一两天之内,旅行者即由海拔四五百米到达三 阅读全文>>

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1/10/2010 11:29:00 PM [体育运动] 分享

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皮球运过半场,然后旁若无人地出手3分,不要以为这是哈里斯的专利,现在,篮网队中几乎人人都会这招,北京时间1月11日这天,哈里斯是没有出现在圣安东尼奥的,这样的情景今天同样可以出现在考特尼-李、肯扬-杜林、道格拉斯-罗伯茨以及海耶斯身上,和战术明确、纪律严明的马刺相比,篮网无疑是一盘散沙,最终他们在at&t球馆以85-97饮恨也就不足为奇了,当然这次5连败对他们来说也是稀松平常的。

赛季尚未过半,篮网已经遭遇了两次10+连败,其中还有一次创纪录的18连败,并且在赛季之后不久便解雇了主教练弗兰克,实际上,解雇弗兰克只是给球队找了个替罪羊而已,篮网更深层次的原因并非主帅,当然也不是这些球员本身的问题。

问题的关键在于,球队易主!一朝天子一朝臣,这是必然的,更何况,新老板还是来自遥远的俄罗斯,普罗科洛夫可是俄罗斯的首富,试想,那个叫做阿布拉莫维奇的家伙的财富还远不及篮网新老板,就可以在前几年的转会市场上翻云覆雨,一手缔造了前几年英超的切尔西神话。现在,普罗科洛夫对篮球的认知完全超过了当年的阿布对足球的认知,可想而知,作为球队的老板,他有足够多的建队想法。

一旦新老板有了想法,现在手下的这帮

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1/10/2010 3:34:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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2010年的第一场雪,比平时每年的来的都要更猛烈。这也是我第一年驾驶我的后驱小车在这厚厚的积雪路面上路行车。借此机会与大家分享我的一些驾驶体会。
1月3日10时,下雪的当天我照旧按照以往的经验对我的爱车进行扫雪作业。我先对车窗进行了清扫,我习惯将所有的车窗进行清扫,每一扇车窗都是我保证驾驶安全的保证呀!不能马虎!因为是晚上下的雪,雪没有冻在车上清扫起来还算轻松就当早锻炼了。剩下的就是依次将我车灯及外后视镜清扫干净。自认为是比较到位了!点火热车,倒车出位。冬天我习惯短热车行车轻给油低转速,等空调温度上来了我在慢慢提速!似乎都按着我以往的经验在做,一切正常!心想都上了路了雪天后驱车驾驶也不过如此嘛!总听人家说后驱车冰雪天一个小坎就上不去甩尾,有esp(也有叫dsc,stc,vsc,vsa反正是个驾驶稳定系统,里面包含了牵引力控制)还能甩尾?我才不信呢!一看就是驾驶有问题!正想着我的车慢慢的跟着许多小心翼翼行驶的车慢慢的前行,这时已经不知不觉的将车开到了一个铁路桥下。正好是个上坡,我跟车比较紧。因为雪天车多堵车就难免走走停停。
坡起!!!老司机了小意思,我没有太在意!轻抬离合慢给油!.......不走?松手刹了呀!再

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