我是球迷我快乐
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当球迷其实很快乐，本周有你关心球队的比赛，你会活的很滋润，很有希望。这种希望是对胜利的渴望，对球队的希冀，对比赛日快点来临的希望。如果没有这种爱好，对时间的匆匆而过常常会产生的心疼的感觉，而比赛日却能让你的感觉相反。这真是一付治疗时间流逝恐惧症的良药。 和平时代，体育比赛是和平时代的战 阅读全文>> |
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中国汽车业者长期以来都想在全球市场争得一席之地，不过在欧洲国家严格的实车碰撞测试标准下，却纷纷不堪一“撞”，拿下难看的成绩单。近日本土车商华晨汽车在Euro
NCAP标准碰撞测试中，苦吞史上最低成绩：零分。
据《第一财经日报》报道，日前，ADAC德国汽车俱乐部（简称ADAC）根据欧洲最新的Euro NCAP标准对“华晨骏捷”汽车进行了碰撞测试，由于缺少主动安全装置，华晨在此次测试中得到“零分”的史上最低成绩。 根据ADAC官方公布的信息，骏捷（BS4）在正面碰撞测试（以每小时64公里的速度偏置40%直接碰撞）后，得到9分（满分16分）；在侧面碰撞过程中，得到了13分（满分为18分）。骏捷原本可得22分，但最后却抱了“鸭蛋”归来，原因就在于缺少安全带提醒装置。 对此，华晨汽车公关部负责人苏庆菊提到，这次测试若按旧标准，骏捷原本可符合“三星”（17- 24分，“五星”为33- 37分）成绩。不过，自2009年2月起，Euro NCAP对评价标准进行了更为严格的调整，对主动安全装置有了更高要求。根据新规则，骏捷因缺少ESP车身稳定系统和安全带提示装置，因此零分。 事实上，中国汽车业者这些年努力想走出国门，却屡屡受挫于外国 |
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09.3．21 今天是体育一模。 早上照常上课，下午开始考试。 坐在教室的我们哪有心情上课啊？ 一直在倒数还有多少个小时就要开始考试。 终于我还是站在跑到上了，尽管在真正跑之前已经练习数次起跑，可是还是因为紧张导致偷歩了，第二次，老师也不理我有没有准备好，就开枪了。结果我起跑慢了。 仰卧起坐做了53个，记得我最好的记录是64个。 心情很低沉，想着平时那些努力，那些留下的汗水， 觉得很对不起自己。 为了这个60分，平时除了体育课和体训之后，每天5点45放学后，都会和几个同学加练，一直练到6点40分。因为7点15要晚修，所以不够时间回家了。要不就到学校对面买些点心，要不就坚持一下，等到9点10放学回家再吃饭。 感谢所有曾经在跑道上勉励我的人，训练真的很辛苦。有时跑到没力便直身跪下，然后又被别人扶起来。就像同学所说：“再辛苦也就只有这几十天了。”所以没有什么籍口可以让自己退缩了。 我真的很想拿55分，这样体育就不会托我后退了。 不过只有中考体育能尽力就够了。 |
Bob989
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