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在2009中国汽车产业发展国际论坛上，财政部经济建设司处长秦斌透露，目前，中央财政已经预拨了汽车摩托车下乡补贴资金60亿元。初步统计，截止到今年7月底，全国补贴下乡汽车摩托车110万辆，兑付补贴资金15.6亿元；7月当月全国的补贴金额达到了9.5亿元，其中河南、山东两个省一个月兑付的补贴金额超过1亿元，湖南、河北两个省的补贴金额超过了8000万元，云南、辽宁、吉林、黑龙江等10个省当月的补贴也很多。 秦斌进一步表示，目前汽车下乡开展了半年，在拉动产业振兴方面起到了一定的作用。据生产企业的统计，上半年农民购车的同比增速已经从46%增加到将近140%，特别是6月份以后，农民购车的数量明显增快。从全国的汽车市场来看，2009年1～7月，汽车的总销量718万辆，同比增长23%；与汽车下乡相关车型的汽车销售量160万辆，同比增长44万辆，汽车下乡车型对汽车增量的贡献率达到了35%。微型载货车销售12万辆，轻型载货车的销售量增长2%，轻型货车政策效果不明显，主要是6月份之前采取的政策不同。 就汽车下乡下一步的工作，秦斌提出：一是结合汽车市场金九银十的销售旺季，将汽车摩托车下乡的政策宣传到每一个乡镇，每一家农户；二是全面实施汽车摩托车下乡的财政补贴信息系统，将其作为各级财政补贴审核兑付的工具，同时也是补贴政策公布、补贴名单的公示和处理申诉、投诉管理建议的平台；三是要建立汽车下乡的工作考核机制，同时定期发布下乡车型的销售网络、服务排行榜，扩大下乡产品的销售，保证下乡产品的质量，完善下乡产品的服务网络；四是要按照近期财政部和商务部发布的相关文件，安排专门的资金，督促地方大力开展汽车摩托车的销售网点，配送体系、服务体系和信息体系的建设，同时不断地完善汽车摩托车流通和报废车辆的回收网络；五是加大对汽车下乡工作的监督检查力度；六是跟踪汽车下乡政策实施存在的问题和下乡产品的生产销售情况，通过调研、座谈分析并解决下乡过程中存在的问题。 秦斌透露，目前汽车下乡专项补贴资金已经下拨了25亿元，根据补贴工作的进度，近期可能会下拨第二批汽车摩托车下乡的补贴资金。 |
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沪京之战，国安出现了一次“疑似”点球机会，而“不谙事故”的裁判却理所未理，这既让国安及京迷们非常不习惯，也让国安本场的对手申花很不适应，更让全国的球迷相当地不习惯----要知道在以往，裁判都是千方百计地给国安找点球的机会，把不是判点球的犯规硬判成点球。今天出现如此“完美”的点球机会，裁判为什么竟然“明察秋毫”地“视而不见”？这可真是破天荒的头一次啊----原因何在？在京迷们那里，“天理”又何在呢？ 且慢，休慌，莫要着急，请耐心地瞧瞧比赛后，国安及京迷们的“兴奋异常”、“欢呼雀跃”、“炸了窝”似的“众口一词”吧----“明显”的点球裁判却视而不见，“内定冠军”说显然是“毫无根据”、“一派胡言”！ 如此说来，各位看官是否已瞧明白了呢？全年比赛得尽了裁判的“益”，今天破天荒地吃了一次裁判的“亏”，终于让国安及京迷们演绎成了反击国安“被夺冠”传说的利器！哈哈，这明里暗里的，怎么越看越像是一个设好的“局”呢？国安及京迷们赛后籍此而对“被夺冠”说“措词一致”的反击，不正是这个“局”最强有力的证明吗？ 外行瞧热闹，内行看门道！尚余最后八轮的中超联赛，肯定还会有不少的旁“门”与左“道”----足协，国安，“被夺冠”......不管外行还是内行，尽可慢慢欣赏，细细玩味啊！ |
