有</STRONG>一位哲人说过：“21</SPAN>世纪地球最大的战争不是人与人之间的战争而是能源的战争”。自古以来，能源都是历代战争的焦点，尤其是石油，作为人类赖以生存的能源更是屡次在战争中扮演着重要的角色。今年五月，美国总统奥巴马宣布了限制汽车温室气体排放和油耗的新法规，要求到2016</SPAN>年，美国所有小型车辆的能耗效率达到每加仑39</SPAN>英里，所有卡车将达到每加仑30</SPAN>英里；包括多功能运动车在内的所有车型都将确定具体的减排目标。此举也将迫使美国汽车制造商新生产车辆的燃油效率在目前的基础上提高近40</SPAN>％。由此可见，美国的汽车节能之战已正式打响。 </SPAN>
    美国作为世界第一大国一直被人们誉为“车轮上的国家”，当然这跟美国发达的汽车工业是分不开的，据悉，美国目前的人口虽然不到全球的5％，但石油需求量却占全球的四分之一左右，而这其中汽车无疑是石油能源最大的消耗者。一直以来，美国汽车就以“大排量和舒适”自居，但现在面对全球能源危机的现状，美国汽车工业也正式的转战到节能汽车的战线上，一场汽车节油技术的战争也悄然打响。</SPAN>
 
     2008年的北京车展上，汽车巨头福特汽车的最新节油技术EcoBoost吸引了众多关注的目光， EcoBoost是一种采用了涡轮增压和燃油直喷技术的新动力技 阅读全文>>