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桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。  此主题相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下： 2、设计行使路线： 能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下： 3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时， 先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。 此主题相关图片如下： 4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。 此方法适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下： 车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法： 在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。 另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。 反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。 所以，敬请大家，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一但发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。 桩考技巧：5 移库要领： 移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。 移库方法： 第一进：只要车轮一动，先把方向盘向右打足，令车头向右移动，等车的左前角对准前边中杆时，把方向盘向左打足，令车头向左移动，等车头离前边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），到前边中杆跟前时停车。这时，车已经移入甲库接近一半，车体于中线平行。 此主题相关图片如下：<img src="http://bbs.jxedt.com/Uploa 阅读全文>> |
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1、What is language for? some people seem to think it’s for
practicing grammar rules and learning lists of words——the longer
the words the better. that’s wrong. language is for the exchange of
ideas, for communication. （语言到底是用来干什么的呢？一些人认为它是用来操练语法规则和学习一大堆单词——而且单词越长越好。这个想法是错误的。语言是用来交换思想，进行交流沟通的！） 2、The way to learn a language is to practice speaking it as often as possible. （学习一门语言的方法就是要尽量多地练习说。） 3、A great man once said it is necessary to dill as much as possible, and the more you apply it in real situations, the more natural it will become. （一位伟人曾说，反复操练是非常必要的，你越多地将所学到的东西运用到实际生活中，他们就变得越自然。） 4、Learning any language takes a lot of effort. but don't give up. （学习任何语言都是需要花费很多努力，但不要放弃。） 5、Relax! be patient and enjoy yourself. |
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随着车辆越来越多，公路越来越堵，怎么保证执法车辆尤其是警察、救护等车辆能迅速及时到达现场，相信在各大城市都是一个难题，解决难题，我觉得我们应该向轻便化挺进。下面是我的一些设想，我觉得有助于解决目前的这种状况，写出来大家探讨一下。</SPAN>
</SPAN> 一、</SPAN>轻便化。现在警察的巡逻车辆，基本都是清一色的轿车，但是现在堵路现象，愈演愈烈。如果在上、下班高峰，一个警车调一个头都可能花费数分钟，这数分钟既有可能关系到报警者的生死。我的建议是白天巡逻以摩托为主，摩托车的轻便是轿车难以比拟的，尤其是在下班高峰的时候，至于我们提到的人性化，我觉得可以通过装备来解决，比如配备专门的冬天用的巡逻靴、巡逻服来抵御寒冷。具体建议是：白天每条市区主要道路，配备两名以上（按路段长短来定）巡逻民警，骑摩托车进行巡逻，人员的不足可以采用一警带一协的做法来补充，晚上使用电动车、汽车相结合的巡逻方法。这样做的好处有增加老百姓的安全感，震慑犯罪的发生。如果是警察在市区主要道路的所有路段都进行巡逻，犯罪分子就不可能不考虑，万一在作案的时候碰到警察怎么办？这样会大大震慑犯罪分子，增加老百姓的安全感 |
