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[车饰堂 常识]
1.加油时间 不要等油灯亮了再加油。油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，后果将相当严重。 2.加油量 一般只是在市区内行驶且加油点比较便利则不必一次加满，一次加100元左右或30L即可。载着满满一箱油会增加自重，增加油耗。新车第一次加油不要就一下加满，否则将可能使油浮及传感器失灵，导致油表失真。 3.油品 选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配，建议按照使用手册上的规定加油。 4.加油站 中国石油、中国石化自然是首选。BP、shell等国外石油公司同样值得消费者进行选择，不过，从布点上来说，国外的石油公司的加油站并不多。 阅读全文>> |
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[车饰堂 试驾]
字母M和R来自两家实力派厂商-宝马和捷豹，按理说两家公司历来没有什么明显的恩怨，但自从捷豹的XFR诞生，并将矛头直接指向宝马的M5之后，形势开始紧张起来。它们很多相同点，最典型的就是车头引擎盖下方都装着不友善的暴力机器，都是5.0的排量，孰强孰弱？请看下文分解。 这是两台非常快的车，对最为关键的引擎部分，要特别提一下M5这台5.0升V10，这台引擎在设计理念上和宝马提供给威廉姆斯F1车队的F1赛车引擎基本一致，体现了引擎制造技术的巅峰水准。  捷豹XFR/宝马M5对比评测  捷豹XFR被誉为捷豹有史以来最强劲的轿车 捷豹XF无疑是成功的，但捷豹绝不会让这种来之不易的成功就此停下脚步，他们要做的就是将成功延续。带有"R"标志的XF被誉为捷豹有史以来生产过的最强劲轿车。这台八缸尤物不仅可提供广泛的日常用途，面对宝马M5这样的高手，它仍可坐怀不乱。它的这台V8引擎还被捷豹XK跑车以及路虎的某些车型所使用。  前轮轴驱动< |
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2009年田径世锦赛男子200米决赛，牙买加飞人博尔特以19秒19打破自己在北京奥运会上创造的世界纪录并夺冠，成为本届世锦赛双冠王，更是历史上唯一一位奥运会、世锦赛双冠王。 100米决赛以9秒58打破世界纪录并夺冠，博尔特的下一个目标就是冲击200米冠军并再次刷新由自己保持的世界纪录。由于卫冕冠军盖伊因伤退出该项目冠军，博尔特率先冲过终点线似乎已经没有任何悬念。 两年前的大阪世锦赛，正是盖伊跑出19秒76击败博尔特夺冠，当时牙买加人的成绩只有19秒91。最大劲敌退出，博尔特能否继100米后再破世界纪录才是更为关注的焦点。两年来牙买加人的成绩突飞猛进，200米一直是他的主项，有理由期待他能创造更为惊人的成绩 2008年北京奥运会，博尔特以19秒30夺得200米冠军，并且打破美国巨星迈克尔-约翰逊保持12年之久的，几乎认为不可能被打破的19秒32原世界纪录，本届世锦赛博尔特的目标当然是进一步提升成绩。预赛时博尔特不费吹灰之力，以20秒41获得小组第一直接进入半决赛。半决赛博尔特几乎放水80米，还是跑出20秒08的佳绩。 决赛博尔特处在第五道，雅典奥运会冠军克劳福德和05年世锦赛第三名斯皮尔蒙分别被排在第八和第四道，博尔特的队友穆林斯则处在第三道。第一枪处于二道的法国选手阿莱特抢跑，第二枪顺利起跑后，博尔特迅速冲到最前面，很快就拉开差距，到80米处就已经领先对手几个身位。跑过弯道博尔特继续加强，全力以赴冲刺没有任何保留，最终以19秒19率先冲线，将去年奥运会的夺冠成绩又提高了0.11秒，再度刷新世界纪录并轻松夺冠，成为历史上唯一一位奥运会、世锦赛双冠王，并全部打破世界纪录。巴拿马选手埃德沃德以19秒81获得银牌，美国人斯皮尔蒙以19秒85排名第三，雅典奥运会冠军克劳福德只列第四。 |
