很喜欢阅读罗百辉
罗总写的文章,从罗总的文章里,您能了解很多模具知识,了解汽车模具的发展趋势,了解更多的模具行情........以下请大家一起和我分享,我们要对中国的汽车模具产业有信息,因为专家已经有了结论,中的汽车模具产品已经大规模的进军国际市场。 十年前中国汽车模具主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飞以及我国台湾的模具团队为行业的标志性企业,今天汽车模具企业已发展到数十家,一批快速崛起的民营企业已经具备相当的规模。无论是技术上,还是产能上这些企业都大大超过了当年的标志性企业。 从汽车冲压模具在全国的分布状况可以看出,中国的汽车模具已从过去的星星之火发展到当今的遍布全国。近三年,在中国上市的几十款自主品牌及合资品牌的汽车所需的模具、夹具装备,一半以上是由中国模具企业开发制造的,其中不少轿车OEM(原始设备制造商)厂家已经把B级轿车最复杂的整车模具交给了中国模具企业来生产。 目前,具有一定规模的国内汽车车身模具制造企业有100多家,其中产值超过1亿元的就有二十家。大型数控机床数量超过800台,已接近或超过德国、美国、日本。 2002年前,国内模具企业主要生产卡车和厢式车模具,轿车模具只处在生产结构件模具的水平;焊夹企业的生产能力也仅限于生产内部件的分焊夹具和部件总成夹具。2003~2007年,国内模具企业逐步开始生产整车白车身模具,焊装企业也具备了从底盘总成四门、侧围总成到白车身主焊线的生产能力,并且在主要技术上已接近国际先进水平。 国内很多企业实现了冲模实型铸造泡沫模型的三维实体加工,模型工的主要工作就是在微机室里编制加工程序。这样极大地提高了模型质量,提高了效率,缩短了制造周期。近年来,随着高速多功能数控机床、高强度刀具等先进加工手段的不断引进,在无人高速加工、模具型面精细加工、五轴联动加工、计算机虚拟加工等技术应用领域取得了快速发展。模拟仿真、虚拟现实等先进技术已开始在模夹开发的前期得到了应用。 由于产业的高速发展,中国模具行业的技术及管理的提升也进入了快车道,并已具备向发达国家模具制造业挑战的能力。五年前中国进出口模具价值数额为5.8∶1,而2007年进出口的比值为1.45∶1,模具出口额超过了14亿美元,它标志着中国模具产业以规模化进入国际市场的时代已经到来。 以上文章摘自罗百辉 详细资料:</SPAN> *****************************************</SPAN></SPAN> 项目经理:</SPAN></SPAN> 赵丽</SPAN></SPAN> 通讯地址:</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>青岛市重庆中路</SPAN></SPAN>1009</SPAN></SPAN>号(东南渠工业公司院内)</SPAN></SPAN> 联系电话:</SPAN></SPAN> 0532-84819378-606 </SPAN></SPAN> </SPAN> 13105423618 传</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> 真:</SPAN></SPAN>0532-84819379 </SPAN></SPAN> 邮</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> 箱:</SPAN></SPAN>zhaoli@higradegroup.com</SPAN></SPAN> 网</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> 址:</SPAN></SPAN>www.higrademould.com</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> www.higradestamping.com</SPAN></SPAN> MSN: </SPAN></SPAN> </SPAN> higradezhl@hotmail.com *****************************************</SPAN></SPAN> 阅读全文>> |
要刹住招商引资的虚假浮夸风,还须减少官员直接招商引资的模式,让权力逐步退出这一领域 “今年的招商任务特别重,现在第一季度已结束,但手头上的招商工作还没有任何进展。”4月3日,当周华向本刊记者说这番话时,显得有些忐忑,但也很无奈。 周华是云南省某县在外招商的一名基层政府官员。从年初至今,周华就一直奔波在北京、上海、广州之间,每天一睁眼想的第一件事,就是到哪里找项目、引资金,这成了压在他心头的一块沉重的石头。 近年来,很多地方把招商引资作为官员的政绩考核指标,对官员实行“层层分指标,级级抓考核,个个有任务,人人忙招商”的硬性分配,也出台相应的处罚和鼓励措施。 《瞭望》新闻周刊调查发现,尽管招商引资促进了一些地方的经济发展,但这种片面追求政绩和对官员奖励的做法,也刺激一些官员冒险利用手中掌握的权力资源,在土地、税收等各方面竞相“优惠”,不惜引进高耗能、重污染项目,甚至弄虚作假,滋生出诸多腐败现象。 “官员主导的招商模式,是当下许多社会问题的根源。”中国社会科学院新闻与传播研究所研究员尹韵公接受《瞭望》新闻周刊采访时表示,“按目前国情,完全禁 |
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