Albert116
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我去参赛的姐妹哭着给我说，黑幕太明显了。她们50个选手参加比赛，中间感觉这个比赛太不正规，零零散散走了一半，最后不知道竟然从那里又来了几个凑数的不明真相的女孩子参加这个山寨比赛。 天冷，以前说好的行程基本一直在修改，她们整天被叫去谈心，有个坚持到最后比赛，后台根本就没法看！有的选手东西都丢了，这次 阅读全文>> |
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好不容易今天只上5H的课 哇咔咔 下了课后 和星星约在Lozzi见 犹豫周末堵车 所以她晚到了些 嘻嘻 甜美的donuts 真是不错哇 不过就是热量有点小高O(∩_∩)O哈！ 今年的冬季似乎来的很突然 仿佛没有任何征兆就迅速降温了 不过依旧能在这严寒的空气中享受冬季的芬芳 星星说和馨在一起是最开心滴 Me Too O(∩_∩)O哈哈~ 亲爱的 你一定要幸福哦 |
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涡轮增压(Turbo) 涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动 机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。 机械增压 (Super Charger) 针对自然进气（NA）引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但 |
