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Albert116

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8/27/2009 9:17:00 AM [旅游天下] 分享

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    近期,省市分别召开了旅游产业发展大会,确立“旅游立省”、“旅游立市”的发展战略,把旅游业作为实现地方经济崛起的强大支撑来重点培育和发展,这是上级党委、政府在反复研究论证的基础上作出的重大科学决策,是当前和今后一个时期经济工作的一个中心点、出发点和着力点。作为市委、市政府实行旅游工作目标管理的八个旅游产业发展重点县之一,方城县是否可以确立“旅游立县”发展战略?
    从国内旅游市场及其发展趋势以及方城旅游资源构成、产业开发现状等方面分析,“旅游立县”发展战略是实现方城县经济社会全面协调可持续发展势在必行的极其重要的科学策略!
    一、“旅游立县”发展战略是拉动方城县经济社会全面协调可持续发展的首要选择
    产业特性决定旅游业是县域经济社会全面发展的重要支撑和龙头。首先,旅游业作为一个新兴产业,是县域经济的重要组成部分,直接经济效益明显,被称为“无烟工业”。其次,旅游产业具有强劲的辐射带动作用,社会效益远远大于其直接经济效益。据世界旅游组织统计,旅游业关联国民经济109个行业、39个部门,旅游业的单位直接增加值带动相关行业对应项目增加的比例为:收入1:4.5、投资1:5、就业1:5。可以说,旅游业在投入和产出上具有明显的杠杆作用,具有四两拨千斤的效果,以旅游产业的大发展带动相关行业的发展是对经济规律认识上的一大飞跃。第三,旅游产业的发展过程是美化环境、传播文化和追求人与自然和谐共生的过程,是惠及民生、推动人的全面发展的重要方式,是构建和谐社会的重要抓手。因此,可以说,旅游业是经济社会全面发展的重要支撑,做好做大县域旅游,对于优化产业结构、转变经济增长方式、扩大对外开放、推动新农村建设、提升地方知名度和影响力,构建和谐社会具有重大而深远的影响。
    “旅游立县”发展战略是新形势下县域经济社会发展的现实需要。从经济形势方面讲,旅游业能够扩大投资、拉动内需、增加就业,改善民生,是应对经济寒流、摆脱困境、提振经济的良方妙药。从方城县情看,方城是百万人口的传统农业大县,西气东输、南水北调等国家重点建设项目在给方城带来发展机遇的同时,使方城土地供需矛盾更加突出,就业压力加大,土地已经成为制约方城经济发展的一大难题。增加就业岗位,提高土地利用效率、增加农民收入是县委、政府必须解决的重要问题。观光农业和工业旅游项目可以在时间上、空间上实现集中集约利用土地、转移农村劳动力、增加农民收入的目的,因此,大力发展现代旅游业是解决上述问题的最佳选择。目前,这种选择已迫在眉睫:已经动工的南水北调中线工程,自西南入境,穿越县境60.707公里后自东北部出境,干渠及沿线控制区占据县内大量耕地,方城垭口周围即将成为省市南水北调景观带的重要组成部分,这一切打乱了原有的工业园区及新能源产业聚集区的建设规划。当务之急,是要确立“旅游立县”战略,转换思维的角度,化解矛盾,变害为利,以旅游业的发展拉动农业和新能源产业的共同发展。
    二、“旅游立县”发展战略是拉动方城县经济社会全面协调可持续发展切实可行的重要抓手
    很多人认为:方城的人文资源丰富,名气大,但分布零散,没有共性,开发难度大;自然景观虽然也有很多,但是,山水林都没有特色,山不高林不深水不大。所以,方城的旅游市场充其量是周边市场,最多吸引郑州的客人,甚至仅仅就是南阳的一个后花园,只是一个可以让市民和公务客人散心的地方。不可否认,这是方城旅游产业开发初期表现出来的实际状况,这种状况是大部分没有名山大川的地区,旅游产业发展初期存在的普遍现象。
    传统的旅游产业发展理念,是“有什么资源开发什么景点”,靠“老天爷赐予”、“ 老祖宗留下”来发展旅游,旅游市场多属于观光型。随着经济社会的发展和旅游产业推进,旅游市场发生了很大的变化,由观光游览型向休闲度假型、由门票经济型向产业经济型、由资源依赖型向文化创意型、由单一发展型向集聚发展型、由经营粗放型向服务精细型转变,形成了一种新的产业发展理念,使方城实施“旅游立县”发展战略成为切实可行的重要抓手。
    1、从现代旅游发展趋势看“旅游立县”战略的可行性
    随着旅游业的进一步发展,全国各地开发的旅游景点如雨后 阅读全文>>

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8/27/2009 9:16:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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 关于新赛欧的消息我们已经曝光了多次,近日我们再次收到了关于这款新车的消息:新赛欧的目录出来了新编号,不过从延续性上看,在山东烟台的通用东岳厂区生产的已有新乐骋与新乐风,不太可能是两者中的任何一款,以乐骋1.4L为例;新乐骋目录编号则为SGM7144,而老款乐骋目录编号则为SGM7140,老乐风1.4L则为SGM7141,新乐风则为SGM7145,至于新乐风1.2L车型编号则为SGM7124,而目录中的SGM7120与7142则是首次出现,特别有意思的是编号还排在新乐风与新乐骋的前面,基本上可以肯定就是传闻中的新赛欧。

    目前手头上仅有的信息表明新赛欧前脸造型吸取了科鲁兹的某些元素,相当于家族脸谱统一化的意味,不过是否与谍照中的完全吻合还需要正装照的支持,从目前得知的内参消息是通用方面非常重视新赛欧的开发工作,对于泛亚的改进并不是非常满意,而谍照是泛亚的定型版还是后期的改进版都无从知晓。

    车身造型

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8/27/2009 8:14:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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