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宝马6系跑车自03年以全新姿态上市，到08年中期改款，目前其产品生命周期已过中年，宝马新一代6系预计最快将于2010年底上市，而原型车已在宝马总部在慕尼黑和德国纽伯格林赛道进行测试。通过效果图可以看出宝马新6系车头造型灵感来自鲨鱼，整车霸气十足。
宝马现款6系自上市以来，年均销量约2万辆，可是说是相当成功的车型，所以宝马对于新6系外观设计的态度趋向于中规中矩，在保持整体风格不变的前提下，修正一些较受争议的部分。谍照显示，宝马新6系将有更宽的车身和更长的轴距，重新调教的悬挂带来更低的底盘。
虽然之前认为宝马新6系将采用硬顶敞篷设计，但是通过路试谍照可以看出，宝马新6系依然采用黑色软顶敞篷设计。同时，意味着宝马新6系先期不会推出类似2010款宝马Z4的Coupe车型。除此之外，宝马新6系还将推出豪华的GT型与更强调性能的运动型。
动力系统方面，宝马新6系将很可能继承现款车型的引擎，并且搭配带拨片换挡的8挡自动变速器，而顶级高性能M6可能搭载全新双涡轮V8引擎，搭配更具驾驶乐趣的双离合变速器。 |
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从以往经验看，很多求职者参加了几十场招聘会，投了上百份简历，却连一次面试机会都没得到，白白浪费了时间和精力。让我们来看看一下的建议 【如何做“抓人”简历】 优点、亮点要跃然纸上 河海大学学生处副处长黄琳楠说，多数用人单位招1—2个名额都会收到几十甚至上百份简历，想让你的简历一眼被相中，就需要呈现亮点。“比如将优势、获奖情况等说明用黑体、加粗重点突出，能直接‘跳’入招聘者眼中就是成功的第一步。” “轻”“精”简历最讨喜 “很少有用人单位喜欢厚实、笨重的简历，特别是一些外地单位，他们更想带回去的是轻便、精练、易携带的简历。”黄琳楠建议学生制作简历时不宜过厚，一般除了成绩单的复印件、证书之外，本人简介2页就足够了。 【如何高效“跑招聘”】 先摸 “行情”再出手 东大学生处副处长王强认为，在11月20日大型招聘会启动前，不少企业的宣讲会已经在院校中“预热”，毕业生这时候就应该对今年的就业行情进行摸底。然后根据自己的专业和企业的需求去投放简历就会更高效。 抱着“再加工”的心态 跑招聘会并不是说一去就能找到好工作，而是一个了解招聘单位，了解目前就业形势的一个契机。看一看企业想招什么样人，然后对照自己进行补充。黄处长建议学生要调整好心态，将它看做一个学习和补充的过程，一次不成还可以回来“再加工”，对自身不足做填补。 【如何机警面对考官】 开口第一句话最重要 多数大型招聘会现场人会比较多，企业留给求职者的自我介绍或面试时间可能只有一两分钟。“面试时开口第一句话是最重要的。”黄处长说，在往年毕业生求职中，不少学生栽在“幼稚”的问题上。脱口而出的问题常有：你们公司是什么性质？你们单位要不要女生？要不要加班、工资待遇如何？其实这些问题都是用人单位的“大忌讳”。 在求职时太“实诚”的学生也不占少数。当企业问考生有什么优缺点时，一些人会将自己的缺点一、二、三罗列一大筐，自己的优点却“倒不出”了。这样就会让企业觉得应聘者不够自信。 |
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眼看着温度一天天往下走，也不见得这油耗比夏天少多少。该不是我的小车也怕挨冻吧？又不能拿床被子捂着……“到了冬天，我的车该怎么省油？”
冬季费油主要有这些原因：1、用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高，会增加发动机负荷，表现为费油；2、由于冬天室外温度低，热车时间也相应增加，需要消耗更多的燃油；3、发动机正常工作需要的温度是800C至900C，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，燃油得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高；4、怠速热车，因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。
车内打暖风是否费油？
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