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如何删掉“删不掉”的文件在Windows系统中，我们难免会遇到用常规方法无法删除文件的情况。尤其是使用WindowsXP系统的用户，遭遇此类问题的频率更高。为了解除用户的困惑，我们将尝试通过各种非常规的手段有效地删除那些顽固文件。 一、删除顽固文件的常规方法 1.重新启动Windows操作系统后，再按常规方式删除文件。 2.在DOS(或命令提示符)界面中用Del、Deltree之类的命令删除。 3.利用非Windows资源管理器的第三方工具删除，例如具有浏览文件夹功能的TotalCommander、ACDSee、FlashFXP、Nero等软件。 4.如果你安装了两个以上的操作系统，那么就可以在当前系统中删除其它操作系统的文件。 5.在启动时按F8键选择进入安全模式执行删除操作。 二、删除“其它程序正在使用”的文件 问题表现： WindowsXP系统中，准备删除一个大容量的AVI格式文件，但系统却总是提示无法执行删除操作，有别的程序在使用，即使刚开机进入Windows系统时也是如此。 问题解决： 方法1：打开记事本，点击菜单栏“文件”→“另存为”，命名文件和你想删除的那个文件名一致(包括扩展名)，而后进行替换，会发现容量变为0KB了。此时，执行删除命令即可。 方法2：在那个AVI文件同目录中新建一个文件夹，然后重新启动。现在，不要选那个AVI文件，先选择适才新建的文件夹，然后再同时按Ctrl键+那个AVI文件，执行删除操作。 方法3：把AVI文件的扩展名改为其它任意无效的文件类型，再执行删除操作。 方法4：有一个一劳永逸的方法就是禁用WindowsXP的媒体预览功能，点击“开始”→“运行”，输入：“CMD”后回车。然后在“命令提示符”窗口下输入：regsvr32/ushmedia.dll 回车确认操作后将卸载视频文件的预览功能。以后在需要恢复视频文件预览功能时，在“命令提示符”中输入：regsvr32shmedia.dll命令即可。 方法5：启动曾播放过那个AVI文件的媒体播放器，打开另一个文件。此后，再尝试删除即可。 方法6：可用WinRAR程序删除，用鼠标右键单击那个AVI文件，在弹出菜单中选择“添加到压缩文件”，而后在弹出窗口的“常规”标签页中选择“压缩后删除源文件”复选框。确认操作后，执行压缩操作。最后再删除该压缩文件。 方法7：调出“Windows任务管理器”，在其中选择结束Explorer进程，但此时不要关闭该窗口。这时候，会出现像死机一样的状况。我们切换到“应用程序”标签页，点击“新任务”按钮，输入Explorer.exe并确认操作。此后，桌面又恢复正常了，再执行删除操作即可。 三、巧妙删除“非空文件夹”或“坏文件” 问题表现： 在WindowsXP系统下(NTFS分区格式)，无论是在资源管理器还是用第三方工具都删除不了指定文件，例如用TotalCommander删除，先提示文件夹非空，确认后没任何反应。即使用DOS盘启动，加载ntfsfordospro可读写版本，也删除不了，提示说是“坏的文件名”，但是可以看到该文件夹。 问题解决： 这种情况下的文件无法删除很有可能是由于在NTFS格式下长文件名造成的。我们可以使用8.3格式缩小长度或更改路径中部分目录名以减少路径的长度。例如可以暂时把路径中某些目录改名字，或在命令行模式下使用8.3格式。例如，“LinuxFaq”的目录变成8.3就是“LINUXF~1”了，通过“Linuxf~1”就能进入目录了，此后就可以使用Del命令删除指定文件了。如果需要删除目录，则使用Rd命令。 四、巧妙删除“指定程序或文件正在使用”的文件 问题表现： 在执行删除文件操作时，系统在弹出对话框中提示指定程序或文件正在使用，无法删除之类的警告信息。 问题解决： 方法1：对于此类情况，我们可通过结束预删除文件的相关进程来解决问题。那么，如何能获知指定文件与哪些进程相关联呢?可以使用WhoLockMe这款小工具一探究竟。我们运行“Install.exe”先安装该程序。 下面，进入预删除文件所在目录，用鼠标右键单击该文件，在弹出菜单中选择“WhoLockMe?”。 这时会弹出“Lockers”窗口，在其中我们可以获知当前所有调用该文件的进程。 选定其中的进程名称后，点击“KillProcess”按钮，弹出“Kill-Confirmation”对话框，在此点击“是”按钮确认结束进程操作即可。结束所有相应进程后，就可以通过正常途径删除指定文件了。 小提示：其实这种方法尤其适用于删除木马服务器，这种极有威胁性的小东东只有封杀了与其相关的所有进程后才能删除。 方法2：如果指定程序或文件所调用的DLL动态链接库文件还在内存中未释放，删除时也会提示文件正在使用。这种情况下，我们在DOS环境中删除系统的页面文件即可，Windows9X系统中是“WIN386.SWP”文件(位于系统盘的Windows目录中)，Windows2000/XP系统中是“pagefile.sys”文件(位于系统盘根目录下)。 方法3：如果系统中常驻病毒防火墙，而它在扫描查毒时正在检查你准备删除的文件，那么系统也会提示文件正在使用。此时，我们只需要暂停实时监控操作即可。 五、巧妙删除其它类别的怪文件 1.用户权限问题导致无法删除文件 如果当前的Windows用户登录身份不具有删除指定文件/文件夹的权限(针对WindowsNT/2000/XP/2003操作系统)，只要重新以管理员身份登录即可。 2.非法字符导致文件或文件夹无法删除 如果是由于非法字符导致文件或文件夹无法删除，可以在“命令提示符”界面中进入要删除文件的目录，输入“dir>del.bat”，利用DOS的管道命令把当前目录的文件列表自动输入到批处理命令文件“del.bat”中，然后修改该批命令文件，仅保留文件或目录名，并在文件或者目录名称前增加“del”或者“rd”，然后运行批处理命令即可删除。 3.无法删除系统中的任何文件 查看系统中是否安装了具有反删除功能的防护软件，如果是则将其删除即可 |
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1.将婴儿横抱于臂弯中：宝宝仰卧时，你用左手轻轻插到他的腰部和臀部，用右手轻轻放到他的头颈下方，慢慢地抱起他，这样，宝宝的身体有依托，头也不会往后垂；然后将宝宝的右手慢慢移向左臂弯，将他的头小心转放到左手的臂弯中，这样将婴儿横抱在你的臂弯里，会使他感到很舒服。 2.将婴儿面向下抱着：让宝宝的小脸颊一侧靠在你的前臂，双手托住他的躯体，让他趴在你的双臂上，这个姿势还可以来回摇摆婴儿。 3.让婴儿面向前：当宝宝稍大一些，可以较好地控制自己的头部时，让宝宝背靠着你的胸部，用一只手托住他的臀部，另一只手围住他的胸部。这样，让宝宝面向前抱着，使他能很好地看看面前的世界。 4.让婴儿骑坐在你的胯部：宝宝和你面对面，双腿分开，骑坐在你的胯上，你一手托住他的臀部，一手围住他的背部。这时宝宝若觉得还不够安全，他的小手会紧紧抓住你的臂膀。 此外，1～2个月的婴儿主要是横抱在臂弯中，3个月后主要采取竖着抱。但不管何种抱姿，都要注意保护好婴儿，不仅要抱得舒服，还要让宝宝有安全感，因此抱起、放下动作要轻柔。 |
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1．首先是大家天天会遇到的停车入位。市内停车位少,能发现一个车位巴不得马上缩入其中，有转向助力的朋友注意，当你很牛的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5-15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。 2．车是不是已很漂亮的停入车位了，下车去happy之前看看你的车前轮是不是还扭向一边，最好让两个前轮放直，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态，不是有句婚姻上的俗语说“强扭的瓜不甜吗？”这里就是强扭的转向完蛋的快！ 3．电瓶启动问题。夏天酷热难当，加上爱车在烈日下晒了老半天，车内热的要命，开着空调强风，试图吹走车内热气，再点火启动，知道吗？电瓶比正常点火启动多减少7次寿命，多点几次火，没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上，pol.ice拖一把就200，停车场停车费30以上，买个电瓶加液，得小400，还感觉这国产电瓶怎么质量这么差，总之一般总是抱怨另人不好，没想想自己毛病一堆。 4．要注意热车。俺家楼下有辆新别克 ，估计是公车，因为开车的那位小40岁的司机穿戴相当的车夫，从未见老板状。每次早上看我热车时(就现在，夏天)，一脸的不屑，人家别克“吃吃吃”一点火扭头就走，牛的一塌糊涂。别说别克，就是宝马奔驰要总这样，尤其冬天这样，那车寿命不会长，至少大修的早，总出毛病的早。公车爱坏的原因就是车夫们无所谓对公车，除非特有责任心的、爱研究车的人。否则公车坏了正好去修趁机捞一票。要不就买新的，否则修车的，制造商，卖车的都怎么活？私车就不一样，听俺一句，无论春夏秋冬，早上启动后要热车，不要怕费油，这点油钱比修车钱差远了。夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走。在水温没到40-500C以上时行车不要过40-50km/h为好。不要嫌麻烦，那是你的爱车，第一情人(无论男女而言)，那是你省吃俭用花5-6位数的银子买来的。 为什么要热车，大理论去看汽车杂志。这里只跟你说热车是为了让把机油泵上机件，让发动机等在最低转速下平稳磨擦升温，使磨损降到最低。当水温升起后，这些机件热胀冷缩达到最佳摩合状态，开动起来就会是最小磨损状态。 5．不要大脚轰油门。还有见到有些司机(俺家楼下的一红JD司机)有些奇怪习惯，早上也热一下车，但不是用自然怠速热车，却大脚使劲轰油门，山响，可能希望尽快让车热起来，与其这样，还不如开了就走，太毁车了。每次路过看他这样都心想这破车快完蛋了，他还有个习惯是停车前又大脚猛轰一通油门，除了费油多磨车外，能有何用？不知他怎么想的，也没好意思请教学学。 6．隔半月到一月就让家人朋友帮您查看一下车的各种灯光，尤其国产三大破车常在路上见到后刹车灯瞎一个。当瞎两个时，搞不好就得被人家追尾撞上个好歹来。还有一些小面和夏利的灯电线容易串线，明明向前开却亮着倒车灯。串线、短路也是车自燃的根源之一。 7．每天要只是跟市内跑跑上下班，除定期查看灯光外，常看还有轮胎。尤其前胎有否侧裂缝等。一爆前胎必出大事。所以买的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不会出大事(俺就爆过多回，现买新胎换上)，换胎一定要上紧，记得有一回在北京北三环上看到一夏利超车过我后，看它后轮一扭一扭的跑，感觉是没上好，想好心追上告诉他们，却追不上。也就三至五分钟就所有车都慢下来，开过去发现夏利车停在路中，车上的司机边笑边追赶跑出去的轮胎，足足追出去10-20米远才追上。过往车辆司机们都高兴不已。 8．查看一下水箱水够不够，报警灯亮就及时补足防冻液。常看地上是否有油迹。如有别怠慢，赶紧及时找到原因修好它，避免引起更大毛病再修花费就高了。机油尺也是该看的内容，一般机油消耗很少。点火后看看你车尾气颜色，如冒蓝烟就是烧机油了。赶紧加补划痕的添加剂，如特耐磨等(俺就加的是特耐磨)，每次换机油时加一瓶，连加二次后，每隔一次换油加一瓶。 9．工具让爱车负担过重。负重日常仅市内行车的，除了车上非常必要用的工具，灭火器，千斤顶等，把车上所有乱七八糟的东西全扔出去，常时间的让爱车负重会造成减速震部分变形，加大油耗。 10．每天停车都要上马路牙子的车友也应注意了，上马路路肩是对前轮胎，前转向束和前减震的硬冲击，下马路牙子是对后减震的冲击，如路肩不高倒也没事儿，但马路牙子较高的话，久而久之对上述部分还是有损伤的，不嫌麻烦的话车上备个小三角木头垫上再上，觉得面子上不好看，那就只有心痛点了。下马路路肩避免过快车速，造成太大震动，后减震器使劲一墩，最好用离合绷住车慢慢下。 另外，有些手潮的司机停车在马路边时，时常有不小心侧蹭轮胎的侧面，造成大块磨损，高速时爆胎的潜在因素。轮胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7万公里以上没问题，但侧面是最薄弱的地方，尤其许多进口车都用的高速胎，侧面特薄，蹭狠了都会破。 |
