Wray065
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中国的交通事故问题非常严重，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10%的速度递增。 高速公路是道路交通事故最凶恶的杀手，不仅事故频出，而且情节重大，后果严重。令人匪夷所思的是，全国高速公路中偏偏就那么几个路段，特别容易发生交通事故，被人称之为“夺命地段”，令许多经过该地的驾驶员毛骨悚然。 “</STRONG>死亡之线”——318国道川藏线</STRONG> 川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000千多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。 这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。 成因：1.高山反应。 川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题，尤其对初涉此地的司机。 2.走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段。 “</STRONG>恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段</STRONG> 320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里。根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示，仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%，死亡人数更是占总数的31.58%。 黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里的路段，却发生各类交通事故400余起，死亡92人，伤443人，直接经济损失达600余万元。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。 成因：1.车辆因超载、超速，导致车辆在弯道下坡时容易失去平衡、方向无法控制。 2.道路设计不合理，按照国家规定，二级公路的最小弯道半径为250米，视距为110米。而黄花桥弯道半径仅216米，视距84米，大大低于国道二级公路设计标准。从而导致车辆行至此处时，往往因为转弯半径不够，会车视距不足而引发交通事故。 “</STRONG>死亡5公里”——八达岭高速公路</STRONG> 八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分，全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在 阅读全文>> |
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麻婆豆腐：</STRONG> 原料：</STRONG> 豆腐、牛肉、豆瓣酱、花椒、干辣椒、蒜蓉、辣椒油。 做法：</STRONG> 1、牛肉剁碎，按常用方法腌制十分钟，备用； 2、豆腐切小块，入锅小火煮三分钟，捞出冲凉水； 3、锅里放底油，下干辣椒和花椒一起爆香，加两勺豆瓣酱炒香，下牛肉末翻炒至断生，倒一小碗水煮开，倒入豆腐，小火烧至收汗，出锅前加蒜蓉和辣椒油即可。 
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