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每次车展，新车都是一大看点，而每次新车亮相之后，对这款车的期待便由此多了一分。而有些车型，却偏偏是犹抱琵琶半遮面，风风火火的亮相，而后便是很长时间的“归隐”。这种雷声大雨点小的做法，让消费者看得有些模棱两可，不知道厂家亮相新车型究竟是为了炫耀自身的实力，还是更多的为后期市场做准备。不过，也许未做好充分的准备而不敢贸然入市，这份谨慎应该说还是可取的，但伤害到了消费者的期待。下面，中国汽车消费网的编辑为大家介绍几款类似的车型：
海马M1</SPAN></STRONG> 海马M1 作为海马进军A0和A00级市场的一款主要车型，海马M1曾亮相于年初的上海车展，并曾有消息传出该车将于年底上市，暂定名为“王子”。而本次广州车展</SPAN>，海马M1要上市的消息却并没确定。倒是海马M2</SPAN>车型被最终定名为“丘比特</SPAN>”。看来这款小车的上市还得再等上一段时间。 海马M1车身长度比QQ3、F0略大一点，车宽在两款车之间，而轴距要比QQ3、F0小了一点点。在动力上，海马M1搭载柳汽的LJ465Q系列1.0L发动机，最大功率47.5kw，最大扭矩85牛米，与QQ3的1.1L、F0的1.0L发动机相比，至少在数据上要逊色一点。  海马M1 海马M1除了动感靓丽的外形以外，很多地方也非常吸引人。首先，海马M1由于产于郑州基地，配备的车标为全新的车标。海马M1的尾部设计非常前卫，富有时尚的都市气息。海马M1的前大灯采用可爱的双圆形设计，尾部组合大灯非常漂亮，对于一款微型车来说决不简单粗糙。海马M1的轮毂采用八幅式设计，相比国内许多微型车，海马M1显得更加富有时尚魅力。 在安全性上，M1微轿同时装配有ABS+EBD主动安全装置，在被动安全上配备双安全气囊。在微轿市场中处于领先地位。M1内部空间宽敞，不仅满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性兰博基尼Gallardo 阅读全文>> |
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本网讯</STRONG>（记者</STRONG>
王炜豪）2009年11月24日，我系与工商学院展开了最后一场羽毛球赛。赛前据运动休闲课教师王玉峰推测，我系极有可能打赢工商。比赛中我系运动员竭尽全力迎战，可终究未能取胜。比赛再一次以0：3告负，虽输掉了比赛，但新闻系运动健儿们再一次以良好的体育精神打动了自己。我们在大比分落后的情况下不放弃，以饱满的激情完成了比赛。 我们相信在明年的羽毛球团体赛中，新闻系一定会令人大吃一惊。请大家留意接下来的单项赛事！ |
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今天晚上的比赛，我最关心的无疑是波尔多主场对尤文的比赛，谁叫我是尤文球迷呢…… 尤文的形式看似很好，客场能赢下波尔多，就直接晋级，而且还能争一下小组头名。但其实我认为这个组的形式还有悬念，原因是尤文和拜仁的状态目前都不稳定。先说尤文，赛季之初，在联赛中表现非常神勇，完全有跟国米分庭抗礼的架势。但是随着各种比赛的展开，实力上的弱点开始显露，赢一场输一场，还经常阴沟翻船，让我们这些球迷的心都是一直悬着的。回想以前全盛时期，尤文的稳定，对阵弱队的时候，那是完全不需要担心的。 所以今天晚上客场面对波尔多，说实话我现在心里没有什么底气，由于是感情球，我还是壮着胆子预测尤文能客场小胜。 再说拜仁，其实拜仁一直就是我很欣赏的球队，他们一直是德国足球的代表，而且几乎可以算是唯一代表。这一点不像英格兰和意大利，如果你想选一个球队来代表的话，其他几个队的球迷能用口水把你淹死…… 拜仁这个赛季的表现确实让人担心，在欧冠里的比赛还可以理解，毕竟他们离开了一年，但是在联赛也是出奇地疲软。当然这可以归结于里贝里的伤停，但是我觉得这决不是问题的全部，这个我就不展开了。 今天晚上主场对垫底的海法，拜仁赢 |
