Wray065
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今天晚上的比赛，我最关心的无疑是波尔多主场对尤文的比赛，谁叫我是尤文球迷呢…… 尤文的形式看似很好，客场能赢下波尔多，就直接晋级，而且还能争一下小组头名。但其实我认为这个组的形式还有悬念，原因是尤文和拜仁的状态目前都不稳定。先说尤文，赛季之初，在联赛中表现非常神勇，完全有跟国米分庭抗礼的架势。但是随着各种比赛的展开，实力上的弱点开始显露，赢一场输一场，还经常阴沟翻船，让我们这些球迷的心都是一直悬着的。回想以前全盛时期，尤文的稳定，对阵弱队的时候，那是完全不需要担心的。 所以今天晚上客场面对波尔多，说实话我现在心里没有什么底气，由于是感情球，我还是壮着胆子预测尤文能客场小胜。 再说拜仁，其实拜仁一直就是我很欣赏的球队，他们一直是德国足球的代表，而且几乎可以算是唯一代表。这一点不像英格兰和意大利，如果你想选一个球队来代表的话，其他几个队的球迷能用口水把你淹死…… 拜仁这个赛季的表现确实让人担心，在欧冠里的比赛还可以理解，毕竟他们离开了一年，但是在联赛也是出奇地疲软。当然这可以归结于里贝里的伤停，但是我觉得这决不是问题的全部，这个我就不展开了。 今天 阅读全文>> |
每次车展，新车都是一大看点，而每次新车亮相之后，对这款车的期待便由此多了一分。而有些车型，却偏偏是犹抱琵琶半遮面，风风火火的亮相，而后便是很长时间的“归隐”。这种雷声大雨点小的做法，让消费者看得有些模棱两可，不知道厂家亮相新车型究竟是为了炫耀自身的实力，还是更多的为后期市场做准备。不过，也许未做好充分的准备而不敢贸然入市，这份谨慎应该说还是可取的，但伤害到了消费者的期待。下面，中国汽车消费网的编辑为大家介绍几款类似的车型：
海马M1</SPAN></STRONG> 海马M1 作为海马进军A0和A00级市场的一款主要车型，海马M1曾亮相于年初的上海车展，并曾有消息传出该车将于年底上市，暂定名为“王子”。而本次广州车展</SPAN>，海马M1要上市的消息却并没确定。倒是海马M2</SPAN>车型被最终定名为“丘比特</SPAN>”。看来这款小车的上市还得再等上一段时间。 海马M1车身长度比QQ3、F0略大一点，车宽在两款车之间，而轴距要比QQ3、F0小了一点点。在动力上，海马M1搭载柳汽的LJ465Q系列1.0L发动机，最大功率47.5kw，最大扭矩85牛米，与QQ3的1.1L、F0的1.0L发动机相比，至少在数据上要逊色一点。  海马M1 海马M1除了动感靓丽的外形以外，很多地方也非常吸引人。首先，海马M1由于产于郑州基地，配备的车标为全新的车标。海马M1的尾部设计非常前卫，富有时尚的都市气息。海马M1的前大灯采用可爱的双圆形设计，尾部组合大灯非常漂亮，对于一款微型车来说决不简单粗糙。海马M1的轮毂采用八幅式设计，相比国内许多微型车，海马M1显得更加富有时尚魅力。 在安全性上，M1微轿同时装配有ABS+EBD主动安全装置，在被动安全上配备双安全气囊。在微轿市场中处于领先地位。M1内部空间宽敞，不仅满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性兰博基尼Gallardo ...阅读全文>> |
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11月25日消息，此前一直主打男装、女装、鞋类产品的国内服装网购代表企业VANCL（凡客诚品）近日悄然将在各大网站的广告改为婴儿装产品，表明其正式进军潜力巨大的童装市场。
而此次对以婴儿装为主的童装进行促销，引发了业界对VANCL可能进军母婴市场的猜测。不过，VANCL创始人兼CEO陈年接受腾讯科技采访时否认了坊间流传的下一步进军母婴市场的消息。 据了解，VANCL用户当中有近四分之一的消费者是有孩子的家庭用户，VANCL将产品线拓展到母婴市场，既满足了用户的消费需求，也进入了一个市场容量巨大的母婴B2C市场。分析人士认为，如果VANCL进军母婴市场的话，凭借其快速响应的产品设计生产体系及娴熟的互联网推广经验，将进一步加速该领域的激烈竞争。 VANCL加入童装市场争夺战</STRONG> 据了解，目前VANCL baby系列产品每天平均销售数千件。VANCL童装负责人表示，VANCL baby之所以受到市场青睐，是因为在追高性价比的同时，更注重产品的环保理念：所有面料经过国家ISO9001质量体系认证，确保成衣的健康环保，这让作为父母的购买者很放心。目前，VANCL童装的价位多在100元左右，与市场上同类产品相比，价格颇有竞争力。 VANCL计划每季推出 |
