尽管油价一涨再涨,全球经济危机的阴云也还没有完全散去,不过中国车市却好像并没有受到这次寒流的影响,反而一路高歌猛进。特别是SUV市场的高速增长,让不少豪华品牌都加快了自己的新车投放步伐。为了扩大市场份额,不少豪华品牌在推出大型SUV之后又开始涉足豪华中型SUV市场,其中最得意的应该算是宝马X3了,紧随其后的就是奔驰GLK,奥迪Q5这回倒是有些不紧不慢。早在2008年北京车展就全球首发,却让中国消费者苦苦等了两年半才正式上市,可谓吊足了胃口。 尽管上市时间最晚,但论人气X3在中国并不如Q5,而这个级别的新人GLK虽然让人神往,但狭窄的产品线和偏高的定价却拒人于千里之外。头上戴着即将国产的光环,再加上拥有更平易近人的2.0TFSI车型,Q5在产品线方面自然有德天独到的优势,这也就是它在国内如此受关注的原因。不过对国产Q5感兴趣的朋友可能还得再等上几个月,我们此次试驾的进口版本则是先期上市打头阵的。 为符合奥迪对于紧凑型高性能SUV的定义,设计师特别在外观上下足了功夫。第一眼看到Q5时,给人感觉就是典型的奥迪特色,流线型车顶设计营造出比Q7更利落的运动风格。前脸很像是A4和Q7的结合。从A柱往后看,Q5的尺寸似乎是大哥Q7的三分之二,但缩短后的车身更能展现出其运动气质。车身尺寸分别为长4.63米,宽1.88米,而高度只有1.65米,低达0.33的风阻系数在同级别车型中也处于领先地位。 作为LED日间行车灯的创领者,Q5的车灯设计称得上是点睛之笔。当然奥迪新一代车型均配备的日间行车灯,只是造型有所不同,从R8开始,新A4、Q7都没有被落下。车头则在大嘴水箱隔栅设计的基础上,进行镀铬网格的夸张处理,搭配气势十足的进气口、前挡泥护板,整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。 比较有创意的部分还有车身侧面,除了下方的折线带出比较立体而且厚实的形象外,仔细看上方的肩线,并不是从前面的头灯一笔直直地划到后面的尾灯,而是在前门处慢慢消失,再在后门处渐渐重新出现,这招淡出淡入的手法为的就是要营造在光线照射下的光影效果。 Q5的车尾设计也很特别,全新的包围式尾门既包含了一部分C柱,更是在下部的两端将整个LED尾灯收纳其中,一气呵成的设计风格使尾部整体感更强。别因为尾门很大一片担心它不好开,因为不论前面的引擎盖或后面的尾门都是用铝合金材质,开关起来不会特别费力,如果还想要更轻松一点,还有电动关闭的尾门可选。 除此之外, Q5还提供更具动感的“S line外观套件”和越野风格更强烈的“越野风格套件”,在已有流畅动感造型基础上为消费者提供了更多彰显个性的选择。 奥迪的内饰风格我们已经非常熟悉了,精致而富有品味几乎成了它的代名词,Q5自然也不例外。虽然不像大哥Q7那么追求豪华感觉,但在选材做工上绝对不逊于德国双B这两位宿敌。就算同样采用了部分木纹装饰,但由于采用的是哑光处理,所以不会让我厌烦了木饰的挑剔眼光觉得恶俗。 由于采用了第三代MMI多媒体交互系统,所以使得Q5的内部配置得到了较大提升,毫不亚于样式上变化带来的满足。第三代MMI多媒体交互系统主要的提升是它装载了三维立体导航系统,三维立体地图将城市中的重点建筑物以立体的方式显示,便于驾驶者更高效的识别目标。如果您还不适应三维立体地图的画面,可以随时切换回二维画面地图,同时还提供前方视野扩大的模式。在使用过程中,800×480像素的显示屏画质清晰,悬浮式的菜单设计和可选择俯视角度的三维导航显示体现出升级后的硬件系统的强大性能。 座椅通风功能对于豪华车来说可能算不是稀奇,不过Q5的通风功能可不一般,它有6个风速档位可供选择。要知道,很多车型的空调风速调节都没有分这么多档,对于用户来说算得上是一个非常体贴的设计。同样贴心的还有Q5的杯架,位于中央扶手后方的杯架还同时具备制冷和加热功能,虽然只有左侧的杯架如此,不过还是体现出奥迪细致入微的人性化关怀。别看这些小配置并不起眼,但很多时候都是细节决定成败。 此外,Q5还配备了奥迪侧向辅助系统,关注过新A6L的人一定对这个技术不会陌生,这个技术在之前上市的新A6L上已经运用。开启该功能,当侧后方有车经过时,后视镜上的提示灯就会闪烁,此时若驾驶者打算向该侧并线,打转向灯时后视镜上闪烁的提示灯的亮度会加大,对驾驶者发出警报。不过有一点要让人小抱怨的就是它的后视镜位置,虽然镜面面积大对后方视野有益,但却也与A柱一起遮挡了不少视野,对于身材娇小的女性驾驶者尤其如此。 从尺寸上来看,基于A4的Q5比奔驰的GLK,路虎的神行者2和宝马的X3都要长上一点儿,因此在长度上它并没有让自己受到什么约束,同时它又用2.8米的轴距将自己变成了这里面最宽敞的一款。Q5的分离可倒后座椅背只要压一下拨杆(从后座或是行李厢都可以)就可以轻松向前翻倒,放倒后所形成的行李空间相当平整,不过椅背与行李厢地板间的衔接仍有一段落差,是有点扣分的地方。行李厢内有滑轨系统及伸缩杆、固定带、固定环这些物品固定配件组,加上后座椅本身可做10厘米的前后调整,行李空间的运用相当灵活。在后排座椅全部放倒后,Q5的行李箱容积可以从540升增加到1560升。 为了营造更为明亮的车内空间,奥迪Q5全系标配了可覆盖前后两排座椅的全景天窗。天窗打开时同步升起的网状挡风板还能够降低高速气流产生的噪声,即便在高速公路上巡航,光线充足的驾驶室内也不会听见过大的风噪声。 <img src="http://mat1.gtimg.com/auto/pcm/q5/04.jpg 阅读全文>> |
十段在线:亮相难得全勤最牛,另类记录令人热血沸腾 《荣耀和梦想:世界棋赛的巅峰22年》系列之三 文:十段在线 不知不觉,又一年就将悄然离去,日历也将掀开新的一页。在这21世纪第一个十年即将走入历史的时刻,再来回味世界棋坛的巅峰22年,感悟良多。假如用一句话来概括的话,那便是英雄和斗士同在,硝烟与温情共存;回肠、荡气、心旷、神怡之外,更多的是若干趣味记录及豪侠气概吧。 经过推演,世界棋赛这巅峰的22年里,累计2,015个参赛席位,总计288位棋手登上过世界棋战的本赛,会猎于斯,潇洒非凡。相对应的是,更多的棋手虽在门外紧扣柴扉,但始终缘吝一面,难以登堂入室。在这亮相都数为难得的大舞台上,那些实现全勤或者所有比赛都有份参与的棋手,就显得更加难能可贵了。 所漫谈的世界棋赛上的全勤参赛棋手,有两层含义。之一,单项世界大赛全程参与,没有漏过任何一届比赛,此为狭义之全勤;之二,参加过所有世界大赛,只需要8项世界大赛中至少有一次参赛经历即满足条件,此为广义之全勤。(备注:富应东三LG春丰BC,即为富士通、应氏杯、东洋证券杯、三星杯、LG杯、春兰杯、丰田杯、BC卡杯),如下表格为清单: 全勤者 |
“韩池釜”朝鲜冷面</STRONG></SPAN> 朝鲜冷面</STRONG>是驰名国内外的一种深受人们喜欢的传统民族食品。其中尤以荞麦面冷面为著称。一般用牛肉汤或鸡汤,佐以辣白菜、肉片、鸡蛋、黄瓜丝、梨条、葱丝、辣椒、味精、盐等。食用时,先在碗内放少量凉汤与适量面条,再放入佐料,最后再次浇汤。其面条细质韧,汤汁凉爽,酸辣适口。 济南指南针食品技术研发中心汇集国内知名食品、烹饪、连锁运营、管理咨询和营销策划专家,为餐饮投资者提供专业咨询策划与餐饮品牌规划服务。“韩池釜”朝鲜冷面馆和“适合中小投资者经营的韩式快餐项目”,以超前的经营理念和踏实稳健的作风,本着互惠互利、诚信双赢的原则和各地有识之士携手合作,为每一位合作者提供优质的服务,让合作者的经营永无后顾之忧。 冷面三大要素之——面 好面的标准是:筋道。正宗朝鲜冷面筋道的程度是“极难咬断”。面弄好后按照每碗的大小分成一份份的,吃时省事注 |
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