Robert J
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</SPAN> 以“宽适•动悦”为宣传口号的比亚迪F3R自动挡震撼登场，售价为7.98万元。作为比亚迪首款两厢自动挡车型，F3R自动挡将在两厢车市场树立起价格和品质的新标杆。 </SPAN> 外观更时尚 </SPAN> F3R自动挡沿袭手动档的设计特点，外观大气不失时尚，充分体现了两厢车的动感活力。与手动档相比，F3R自动挡最大的变化在前隔栅，从原来的“网格百叶窗”式变成了“云海网格”状，颜色也由银色换成了黑色。据了解，F3R自动挡曾酝酿定名为“奥运版”，“云海”状的网格设计不知是否受到了奥运祥云火炬的启发？虽然改动不多，但这种更富有变化的线条，再加上镶嵌在隔栅上的“F3R”金属标志，使得整个前脸更为时尚。 </SPAN> 此外，F3R自动挡已挂上比亚迪的新标，这也是个明显的改变。眼下比亚迪虽是双标运行，但随着上市新车越来越多，相信旧标会向新标慢慢过渡。 </SPAN> 空间更宽适 </SPAN> 去年F3R手动档上市时，比亚迪使出杀手锏“七宗最”（F3R是十万元两厢车中轴距最大、通过性最好、后尾箱最大、轮胎最宽、安全性最高、静音工程最周到、前舱最长的车型）一举抢得不少市场，如今自动挡以“宽适•动悦”主打上市，可见宽敞、时尚仍是F3R自动挡主推的两个卖点。 </SPAN> 传统的两厢车为追求外形的精巧别致，往往大幅削减空间，同时“斩尾”后不大的后备箱也一直为人所诟病。对此，比亚迪走了另一条设计道路——空间不变，从视觉上将车变“小”。其实，F3R拥有长4325毫米、宽1705毫米、高1490毫米的大车身，连同长达2600毫米轴距，营造出国产两厢车中最为宽绰舒适的内部驾乘空间。掀背开启式厢门，后备厢容积为360L，加上后排座椅放倒，空间更可大幅提升，这一点令部分三厢车也只能望其项背。但是F3R采用流线型设计，多用弧线、圆角勾勒轮廓，不仅使车身更加动感，更奇迹般的实现了视觉瘦身。该车的设计师表示，“两厢车太大了不好看，太小了又不实用，所以我们在设计上下了不少功夫，让这款车看起来精巧，用起来宽敞。” </SPAN> 行驶更动悦 </SPAN> F3R自动挡采用的是1.6L三菱4G18发动机，匹配了原装进口的变速箱整机，由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉，目前JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货，其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱质量已经相当稳定，与三菱发动机的匹配也堪称完美。F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。据了解，F3R自动挡的最大功率可达73.5KW，百公里油耗仅5.1L。而且F3R自动挡具有松油门自动降档功能，能够学习驾驶员的驾驶习惯，不断地调整电脑中的数据，使动力总成适应驾驶员的习惯，达到最佳的经济性和动力性。此外，F3R自动挡变速箱的控制采用电子同步控制程序，可以有效减缓自动变速箱换档的迟滞特点和冲击感，行使更加平稳。 </SPAN> 据悉，F3R自动挡底盘也进行了重新调教和优化，以更加适应中国的道路状况，在提高驾乘舒适性的同时，兼顾其运动性能。 </SPAN> 配置更丰富 </SPAN> F3R是自主品牌首款A级两厢车，也是“销量王”F3的兄弟车型，承袭了F3大部分的设计和配置，外形动感十足、色彩丰富；3H高刚性安全笼结构、长隼式车身设计、三盾式尾部造型，全方位静音工程以及先进的车内空气净化系统，足见比亚迪在这款车的安全性和舒适性上下的苦工。 </SPAN> 主动安全方面，F3R配备了博世公司最新ABS+EBD、高效四轮碟刹、VMP智能助力转向系统，低速转向时轻便灵活，高速转向时沉稳安全。鹰眼智能前大灯、高位刹车灯、后风挡玻璃电动除霜装置、时速20公里行车自动落锁等，使得F3R在同级别车型中的表现也更胜一筹。被动安全方面，世界一流的整车模具，采用3H高刚性车身、整体无缝冲压侧围，SRS双安全气囊，都令整车安全可靠；此外，首创三盾式尾部设计，一改两厢车尾部碰撞较弱的缺点，可谓是力量与艺术的完美结合。 </SPAN> 价格更诱人 </SPAN> 比起时尚的外表、宽敞的空间，强劲的动力，F3R自动挡7.98万元的定价更具杀伤力。比亚迪历来被媒体称为车坛黑马，每有新车上市都会推倒多米诺骨牌，因为比亚迪并不仅仅是简单的价格营销，而是插下一个又一个的新标杆，带动使整个市场的震荡调整，这次F3R又抢下了“国内首款7万A级自动两厢车”的头衔，将整个两厢自动市场价格一举扯落8万区间，打了所有对手一个措手不及。对于比亚迪的这种战术有人提出异议：“低价不是长久之计。”但“低价”若与“高配”携手而来呢？显然， F3R自动挡不仅仅是性价比高，产品力也很强，绝对有实力在两厢市场争夺更大的“蛋糕”。 </SPAN> 阅读全文>> |
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北京时间9月19日《新泽西星报》消息，新泽西篮网总裁罗德-索恩正式表态，篮网不会放易建联参加全运会。</STRONG>
昨日美媒体《雅虎体育》爆料，篮网已经批准易建联回国代表广东男篮参加全运会。由于全运会在10月16日至28日举行，易建联将错过篮网3场季前赛和常规赛首战。考虑到长途旅行等因素，易建联缺席的场次可能更多。这则消息引发了中美媒体和球迷的极大关注，一时间成为了NBA的焦点新闻。《新泽西星报》就易建联回国打全运会的事情采访了篮网总裁索恩，索恩表示广东方面想让易建联10月底回国参赛是不可能的。</STRONG> “易会在10月16日至28日回国打比赛？这是不可能的，”索恩说，“广东方面希望易参赛，但全运会的赛程与我们的赛程发生了冲突，如果广东方面需要易回国打2、3天的比赛，比如10月14日至16日，我们没有问题。”</STRONG> 全运会的篮球比赛日程是10月16日至28日，篮网可以批准易建联在这段时间回国打比赛吗？“没门，因为我们要备战新赛季，”索恩说，“我知道广东方面希望易可以打到10月底，但我们的常规赛从10月28日就开始了，所以广东方面的要求我们是不可能接受的。”</STRONG> 篮网高层曾对易建联今夏打亚锦赛颇有微辞，但最终还是批准易建联参赛。此次对于易建联打全运会，篮网方面态度强硬，难道篮网不担心会惹出一些麻烦吗？“没事，”索恩说，“广东方面理解易需要在这里训练比赛。”</STRONG> 篮网新赛季首战将于当地时间10月28日打响，篮网将在客场挑战明尼苏达森林狼。10月30日篮网将迎来新赛季主场首秀，对手是拥有篮网旧将文斯-卡特的奥兰多魔术。</STRONG> 全文来自篮球漩涡网http://www.nbaxw.com/contents/34/1442.html</STRONG> |
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2009年8月15日，对绝味而言，这是一个特殊的日子，绝味全国连锁店突破2000家！店面数量远远超出跟随品牌3倍以上！绝味再次创下了一个行业传奇！ 5年前，绝味创造了一个传奇，把鸭脖从餐桌上搬到了逛街休闲男女的手中，化传统为时尚； 5年后，绝味又创造了一个传奇，把店从南方开到了不吃辣的北国，店面数量遥遥领先……； 现在，绝味再一次刷新自己创造的行业记录，并将收获奇迹的这份喜悦与全国共享！绝味感谢并肩作战的所有同伴和同行，绝味感谢全国的绝味迷和还没有吃过绝味的朋友…… 从第一家店开业直到现在全国突破2000家店，绝味一路走来一路精彩；一路的精彩让绝味一步步迈向更宽广的发展平台，绝味仍然在路上，绝味一直在领先。 |
