Robert J
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陕汽杯2009全国超级卡车越野大赛首战比赛于8月9日在陕西榆林落下帷幕。中国的首场卡车越野大赛，偏偏又选择在一片天然的沙漠中进行，使素有军车血统之称的陕汽重卡赛车遭遇了一场真正的“沙场”激战的考验，而现场的几万名观众则大饱眼福。 由于是首次举办卡车场地越野赛，一次次的开创之举带给人们不断的惊喜，当然也有恼人的悬念。由于组委会在车队报名办法中设定了优先组建厂商车队和举办地车队的条款，使得唯一的一支社会车队名额成为越野迷们争夺的焦点。正当报名的赛手和组委会都侥幸地认为报名车队不会超过8支、大家可以相安无事时，在报名截止日前的最后两天，组委会报名费帐上又多出了两笔报名费，按照规则，残酷的抽签不可避免了。8月2日上午11：00，大赛组委会办公室上演了一场惊险的“三摸一”游戏，从山东连夜赶来的越野e 族二队队长徐建、四川海天物流队的授权代表房学勤和湖南IWI车队的授权代表陈后兵，神情严肃地经过锤子、剪刀、布的环节后，分别翻开了一张决定今年能否参赛的扑克牌。结果是湖南IWI车队惊险过关。参加中国首次卡车越野大赛的8支队伍就此尘埃落定，他们是：陕汽火箭队、法士特开拓者队、汉德勇士队、越野e族队、成都经开区银河队、榆林论道西凤队、晋城王莽岭队、湖南运通驾校IWI队。 比赛机会来之不易，因而赛手们格外珍惜。这8支车队可以说云集了中国卡车越野赛手的精英，既有长期参加卡车赛事的老将，又有越野赛场上的猛将，尤其是来自台湾台中县的陈和皇先生拥有13年亞洲越野拉力賽和3次达喀尔拉力賽的经历，在8支车队中显得尤其引人注目。 以难度大、挑战性强著称的越野赛在第一站比赛中就给了全国卡车高 阅读全文>> |
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十天旅游的第九天，我们从纽约赶往尼亚加拉大瀑布。因为从纽约到大瀑布的路程非常远，并且路上下了暴雨，让叔叔的车不能开的非常快。所以我们紧赶慢赶并且坐了十小时的车才到了尼亚加拉大瀑布所在的地方。到了大瀑布所在地已经是晚上六点三十分了。 为了坐上最后一艘参观大瀑布的船，姑爹下车后飞跑着去买船票。我们大家在等姑爹的时候，就在大瀑布游客中心的纪念品商店里看看哪些纪念品很有意义。我通过看大瀑布的冰箱贴知道了尼亚加拉大瀑布有两段，一段小一段大，它们都在在美国一侧，从很高的岸边飞瀑到尼亚加拉河中。尼亚加拉河是美国和加拿大交界的河流，上面建立了一座连接美国和加拿大的桥，因为这座桥的形状非常像彩虹，所以人们叫它彩虹桥。 没过一会儿姑爹就买到船票了，我们来到卖船票的地方和姑爹会合。接着姑爹带领我们坐电梯到岸边向船的方向走去，路上还有两位工作人员在向每个游客发一个蓝色的东西，我们看了看前面的人是怎么用这个东西的才知道这是雨衣。然后我们就上了船。这个船有两层，我们在第二层。船出发来到了第一段瀑布，瀑布好大、好壮观啊！就像一幅巨大的白色的绸缎飘落下来。忽然我们感觉天空中下起了小雨，哦那是瀑布溅起的水珠，水珠越来越大、越来越密，就像下起了大暴雨。这时我才知道雨衣的重要。姑姑拿出相机想给我们照相，忽然姑姑说：“相机坏了！”我们跑过去一看，果然相机里黑乎乎的，什么都看不见了。奶奶说：“没关系，可能是相机进水了。”因为今天有太阳，所以瀑布的上空出现了美丽的彩虹。船又开到了第二段。第二段是一个马蹄形的瀑布，这个瀑布比前面的那个瀑布大的多。瀑布溅起的水花让我的眼睛都睁不开了，我只好把脸藏进雨衣里。我听见瀑布的声音非常大，连说话的声音都听不见了。我的感觉就是太壮观了。听人说从河对面加拿大看瀑布更壮观、更漂亮。看完了整个尼亚加拉大瀑布后，船又调头往回走了。 上岸后，我们又走楼梯想从近处观看。走了一段感觉水珠很大很密地打在我们身上，因为我穿的是运动鞋，所以奶奶没有让我过去。一会儿其他人也下来了，他们都变成了落汤鸡。徐叔叔和哥哥也穿着运动鞋，运动鞋和袜子全都湿透了，他们只好成赤脚大仙了。 ...阅读全文>> |
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亚锦赛08月10日11:00 哈萨克斯坦 VS 约旦
推荐</SPAN>：约旦让18.5分</STRONG> 约旦以快攻为主的打法，亚洲多支队伍对其整体速度无从入手。哈萨克斯坦也是外线抢攻为主，但是球员实力差距太大，根本就无法和强大的约旦队抗衡。 看好约旦大胜 专家们的免费推荐都写在君胜体育资讯论坛,想关注更多的精准分析,请查看:</STRONG>每日爆料</STRONG>和</STRONG>http://www.win007.com</STRONG> |
