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湖北武当山</SPAN>
武当山</STRONG>又名太和山、参上山，位于湖北省十堰市境内，是中国著名的道教胜地，是首批国家级重点风景名胜区，又是世界文化遗产。 武当山，绵亘800里，其自然风光 ，以雄为主，兼有险、奇、 幽、秀等多重特色。自元代以来，就有72峰、36岩、24涧、11洞、3潭、9泉、10石、9井、10池、9台等。主峰天柱峰海拔1612米，犹如金铸玉琢的宝柱雄峙苍穹，屹立于群峰之巅。环绕其周围的群山，从四面八方向主峰倾斜，形成独特的“七十二峰朝大顶，二十四涧水长流”的天然奇观。被誉为“自古无双胜境，天下第一仙山”。 武当山</STRONG>以宏伟的建筑规模著称于世。其古建筑始建于唐、宋、 元、明、清均有修建，在明代达到鼎盛。共建有三十三个建筑群，100余万平方米； 历经数百年沧桑，现仍存有近5万平方米。其整个建筑系按照“真武修仙”的道教故事，采取皇家建筑法式，统一设计布局。其规模的大小，间距的疏密都恰到好处，因山就势，错落有 致，前呼后应，巧妙布局。或建于高山险峰之巅，或隐于悬崖绝壁之内，深山丛林之中，体现了建筑与自然的高度和谐，达到了“仙山琼阁 ”的意境，被誉为“我国古建筑成就的展览”，1994年武当山古建筑群被列入“世界文化遗产名录”。  武当山道教文化博大精深，源远流长。东汉以来，即有道人在武当山结茅为庵，潜心修炼。随后逐步 成为中原道教活动的圣地。武当山道教得到封 阅读全文>> |
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1、技术领域 本发明涉及一种轮胎，尤其涉及一种防扎爆的轮胎。 2、背景技术 目前，几乎所有的汽车轮胎都是由橡胶外胎和充气的橡胶内胎构成，因此在行驶过程中汽车轮胎极易被硬物或尖物扎破而泄漏；若汽车在高速行驶或重载情况下发生上述爆胎故障，则会造成车毁人亡的重大交通事故。据相关资料统计，目前因爆胎、破胎而引发的交通事故占总交通事故的42%以上，因此爆胎、破胎故障是广大驾驶员最为担心，也是最难预防的问题之一。 3、发明内容： 针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明旨在提供一种设有金属防护层，能够防止被硬物、尖物扎破的安全防爆轮胎。 为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：它包括外胎和内胎；在外胎的胎壁内设有至少两圈间断排列的若干外阻挡片，相邻各圈的外阻挡片之间交错排列。（详见说明书） 4、技术特点 与现有技术比较，本发明由于在传统橡胶轮胎的基础上增加了多级金属防护结构，因此能够有效地避免硬物、尖物将轮胎扎破引发的交通事故，特别是在外胎的胎壁内设置了由若干间断排列、相邻各层之间交错分布的外阻挡片，因此既能够满足轮胎因受压产生变形的要求，又能够达到保护轮胎的目的。另外，本发明由于在内、外胎之间设置了柔性的钢丝保护圈、或柔性的中间保护圈或二者的组合，因此即使在外胎被尖硬物扎破穿透的情况下，柔性的钢丝保护圈或中间保护圈也能起到阻隔和缓冲尖硬物的作用，从而保证内胎不被刺破，最后，本发明由于在传统内胎的外圈设置了内胎保护片，因此能够进一步提高轮胎的安全可靠性。 本产品具有“气压高不爆、枪打不爆、永远不漏气”的特点，最终达到保护车辆安全、司乘人员安全的目的。该项技术超越了传统的设计理念，它将引发一场轮胎市场的革命，出现爆炸性市场增长局面； 该轮胎适用于高速、长途的货车、客车、轿车、载重车，从科技上解决了在行驶中因扎钉、漏气、破胎而产生的凶险事故问题，保障了人的生命和财产安全。本技术也填补了国内二十一世纪防漏气轮胎技术研发生产的空白。 |
