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 国际非政府人权组织、保护卫士（Safeguard Defenders）30日公布报告指出，2016年至2019年之间，至少有约610名台湾国民，在未经台湾政府同意或知会下，从世界各地被引渡或遣返到中国。 根据保护卫士的统计，这三年之间，各国将台湾国民遣返至中国的数据，包括西班牙219人最多，其次是柬埔寨117人，菲律宾79人、亚美尼亚78人，马来西亚53人，肯尼亚45人、印尼18人、越南1人。主要都是涉及电信诈骗案。 保护卫士指出，这种做法 阅读全文>> |
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美国反贿赂标准制定组织“TRACE”日前发布了《2021年全球贿赂风险指数》(Bribery Risk Matrix)。在194个国家和地区当中，台湾排在第15位，在亚洲表现最佳，而中国则排在第135位，与缅甸、塞内利昂等国并列，较去年下滑九位。 报告从四个方面评估了世界各地的商业贿赂风险，包括企业与政府的商业互动、反贿赂威慑机制的强度、政府监管透明度、媒体和公民社会的实力。最新排名显示，丹麦的贿赂风险指数仅为2分，为全球最低，挪威和瑞典紧随其后，而贿赂风险最高的三个国家分别是朝鲜、土库曼斯坦和厄立特里亚。 总部设在德国的非政府组织“透明国际”发布的《2020年全球清廉印象指数》(Corruption Perceptions Index)则显示，中国排在第78位，超过六成的中国受访者认为政府腐败是个大问题，近两成受访者认为大部分乃至所有官员都涉腐。 （责编：家傲） |
 中国昆明至老挝万象的铁路将于12月初全新通车，这除了为老挝带来经济利益，更重要的是为中国打开通往东南亚乃至欧洲大陆之门。有学者认为，这条铁路对中国无太多的经济利益，却有巨大的政治利益，中国用经济手段实现其政治目标。 中老铁路全长一千多公里，北起云南省昆明市，南至老挝首都万象。其中，老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至万象，全长四百多公里，将于本周五（3日）正式通车。中国段长507公里的玉磨铁路，两周前已经通车。 对于这项历时五年、耗资五百多亿元人民币的铁路项目，对有720万人口的老挝能带来多大的经济利益？老挝华侨王龙得接受自由亚洲电台采访时说，老挝经济基础薄弱，她在很多领域需要中国的帮助，通车后，将对老挝经济发展的意义重大： “老挝的一些矿产、农产品要运到中国的成本，确实很高，这条铁路建成通车以后，可以便利的把老挝的产品运送到中国，同时把中国的货品快速的运到老挝来。” 中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“ |
