燃油标号介绍 Q车网 作者: 58.39.212.* 2009-04-27 17:00:13 回复主题 我国车用汽油分90、93、97等多个标号，即按研究法辛炕值为90、93、97的汽油。在国内部分地区还有使用老标号的70号汽油（即按马达法辛烷值为70的汽油），老的标号现在已经不再使用。汽油的选用主要依据以下原则：
（1）根据汽车生产厂家规定选用汽油。一般中高档车普遍使用97号汽油，而经济型轿车都使用90号或者93号汽油。
（2）根据发动机压缩比选用汽油。汽油使用的一般的原则是：压缩比为7.O-8.0的汽油机应选用90号汽油；压缩比在8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
（3）根据汽车使用条件选用汽油。
 
 
排量介绍 Q车网 作者: 124.90.203.* 2009-04-27 17:10:07 回复主题 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：
（1）具备燃油经济性特点；
（2）良好的操控、动力、舒适性；
（3）能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。
驱动方式介绍 Q车网 作者: 218.71.45.* 2009-04-27 17:13:46 回复主题 前置前驱
 
即发动机前置、前轮驱动（Front—en-gine Front—drive，简称FF），这是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。优势：1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3．发动机*近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；5．简化了后悬架系统；6．在积雪或易滑路面上行驶时，*前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性。弊端：1．启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；2．前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
 
前置后驱
 
前置后驱，即发动机前置、后轮驱动（Front—engineRear—drive，简称FR），这是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车（含皮卡）、部分轿车（尤其是高级轿车）和部分客车都采用这种驱动型式，但采用该型式的小型车很少。
 
优势：
1．在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大（即驱动轮的附着压力增大），其牵引性能比前置前驱型式优越；
2．轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；
3．发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；
4．转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
 
弊端：
1．由于采用传动轴装置，不仅增加车重，同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性；
2．纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，地板高度的降低也受到限制；
3．在雪地或易滑路面上 阅读全文>>